Πάντα αναρωτιόσαστε πώς κατασκευάζονται οι σήραγγες του μετρό ή πώς οι κατασκευαστικές εταιρείες μεταφέρουν τα τεράστια φορτηγά τους; Είναι όλα σε αυτή τη λίστα. Η μεγαλύτερη λιμουζίνα στον κόσμο (με ελικοδρόμιο και πισίνα) επίσης.
Liebherr LTM 11200-9.1
Κατασκευάστηκε από τη γερμανική Liebherr, κυκλοφόρησε το 2007 και είναι το φορτηγό με τη μεγαλύτερη τηλεσκοπική μπούμα στον κόσμο: 195 μέτρα ύψος. Ο γερανός του είναι ικανός να ανυψώσει 106 τόνους φορτίου σε ύψος 80 m, σε ακτίνα 12 m. Όταν μιλάμε για το πλήρες πακέτο (φορτηγό και γερανός), η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου είναι 1200 τόνοι. Σωστά, 1200 τόνοι.
Για να χειριστεί όλους αυτούς τους τόνους, το φορτηγό Liebherr είναι εξοπλισμένο με έναν 8κύλινδρο κινητήρα turbo-diesel ικανό να αποδίδει 680 ίππους. Ο ίδιος ο γερανός έχει επίσης τον δικό του κινητήρα turbo-diesel, 6 κυλίνδρων και 326 ίππους.
Nasa Crawler
Αυτό το «τέρας» είναι το σημείο εκτόξευσης αεροσκαφών στο διάστημα. Έχει μήκος 40 μέτρα και ύψος 18 μέτρα (χωρίς να υπολογίζεται η πλατφόρμα). Παρά το γεγονός ότι διαθέτει δύο 2.750hp(!) V16 κινητήρες, φτάνει μόνο τα 3,2 km/h.
Big Muskie
Ο μεγαλύτερος εκσκαφέας στον κόσμο κατασκευάστηκε για ανθρακωρυχείο στο Οχάιο των ΗΠΑ το 1969, αλλά ήταν εκτός λειτουργίας από το 1991. Το "Big Muskie" είχε ύψος 67 μέτρα και μπορούσε να εξάγει 295 τόνους σε μία μόνο ανασκαφή.
Caterpillar 797 F
Το Caterpillar 797 F είναι το μεγαλύτερο φορτηγό στον κόσμο που κινείται σε οριζόντιο άξονα. Χρησιμοποιείται στην εξόρυξη και στις κατασκευές, χάρη στον κινητήρα V20 με 3.793 ίππους, μπορεί να υποστηρίξει 400 τόνους.
σαρανταποδαρούσα
Η «σαρανταποδαρούσα» κατασκευάστηκε από την Western Star Trucks και κληρονόμησε τον κινητήρα της Caterpillar 797 F. Έχει τη δυνατότητα να ρυμουλκήσει έξι ρυμουλκούμενα και θεωρήθηκε το μακρύτερο φορτηγό στον κόσμο για 55 μέτρα μήκος και 110 ελαστικά.
Scheuerle SPMT
Το Scheuerle SPMT είναι μια βάση φόρτωσης για ναυπηγεία. Μεταφέρει περισσότερους από 16 χιλιάδες τόνους μέσω σετ ηλεκτροκινητήρων συνδεδεμένων μεταξύ τους, όπου οι τροχοί έχουν την ικανότητα να κινούνται ανεξάρτητα.
Le Tourneau TC-497
Το Le Tourneau TC-497, που παρήχθη κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950, χρησιμοποιήθηκε ως εναλλακτική λύση στον σιδηρόδρομο – το ονόμασαν ακόμη και «ασφαλτοστρωμένο τρένο». Είχε μήκος 174 μέτρα και είχε περισσότερες από δέκα άμαξες, αλλά δεν παρήχθη πλέον λόγω της δαπανηρής συντήρησής του.
Herrenknecht EPB Shield
Η Herrenknecht EPB Shield είναι υπεύθυνη για να δει το «φως στο τέλος του τούνελ». Αυτό το μηχάνημα κάνει τις «τρύπες» σε σήραγγες ή σταθμούς του μετρό που πάντα αναρωτιόσουν πώς να κάνεις. Ζυγίζει 4.300 τόνους, έχει ισχύ 4500 ίππους και έχει μήκος 400 μέτρα και διάμετρο 15,2 μέτρα.
American Dream Limo
Η αμερικανική λιμουζίνα Dream είναι τόσο μεγάλη που βρίσκεται στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες από το 1999. Η λιμουζίνα έχει 24 τροχούς και, έχοντας μήκος 30,5 μέτρα, χρειάζονται δύο οδηγοί για να την οδηγήσουν – ένας μπροστά και ένας πίσω. Το Dream Limo διαθέτει επίσης υδρομασάζ, πισίνα, ακόμη και ελικοδρόμιο στη διάθεση των επιβατών του.
Le Tourneau L-2350 Loader
Το L-2350, σχεδιασμένο για τη φόρτωση φορτηγών, μπορεί να σηκώσει έως και 72 τόνους και να σηκώσει το φτυάρι του στα 7,3 μέτρα ύψος.