Τον τελευταίο καιρό, γίναμε μάρτυρες της γέννησης ορισμένων εμπορικών σημάτων που ξεκινούν τη δραστηριότητά τους κατασκευάζοντας αυτοκίνητα με βάση τη σύγχρονη ερμηνεία των εικονιδίων που τις ενέπνευσαν. Αυτό συμβαίνει με την Delahaye ΗΠΑ, με τον Ειρηνικό της.
Το Delahaye USA Pacific είναι ένας όμορφος και εμπνευσμένος φόρος τιμής στη θρυλική Bugatti Type 57SC Atlantic, ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα της δεκαετίας του '30 (ίσως ποτέ…) με αξιοζήλευτες επιδόσεις και πολυτέλεια.
Καρπός του οράματος του Jean Bugatti, γιου του ιδρυτή Ettore Bugatti, το Type 57 εμφανίστηκε το 1934 και η τολμηρή του αισθητική του επέτρεψε να διατηρήσει την εμπορική του επιτυχία μέχρι το 1940. Από το Type 57SC Atlantic παράγονται μόνο 43 μονάδες.
Ένα από αυτά ανήκει στον διάσημο στυλίστα Ralph Lauren, γνωστό ότι έχει μια πολύ ενδιαφέρουσα συλλογή από εξωτικά αυτοκίνητα. Στην κατοχή του βρίσκεται μια Bugatti Type 57SC Atlantic του 1938 αξίας 40 εκατομμυρίων δολαρίων, μια μονάδα που χρησιμοποίησε η Delahaye USA για να χτίσει το τέλειο αφιέρωμα στη σύγχρονη εποχή μιας τέτοιας μηχανής.
Σύμφωνα με την Delahaye USA, ο Ειρηνικός δεν είναι απλώς ένα απλό αντίγραφο του Type 57SC Atlantic καθώς σχεδιαστές και τεχνίτες όπως οι Erik Kouk, Jean De Dobbeleer, Crayville και άλλοι, σεβόμενοι το αρχικό όραμα του Ettore Bugatti, περιορίστηκαν στη βελτίωση και προσαρμογή ενός προϊόν από μόνο του εξαιρετικό.
Και πώς αυτή η μεταμοντέρνα κατασκευή ενός κλασικού μοντέλου κάνει τα πάντα διαφορετικά από μια απλή ρεπλίκα;
Ας ξεκινήσουμε με το πλαίσιο και το αμάξωμα, όπου το σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο είναι 25,4 cm μεγαλύτερο από το αρχικό μοντέλο, επιτρέποντας την πιο αποτελεσματική χρήση του εσωτερικού χώρου.
Το αμάξωμα έχει επίσης μια καινοτομία. Σε αντίθεση με τον χάλυβα που χρησιμοποιήθηκε στη δεκαετία του 1930, το αμάξωμα του Pacific είναι εξ ολοκλήρου από Fiberglass και Carbon Fiber, κάτι που επέτρεψε τη μείωση του τεράστιου κόστους και τη διευκόλυνση του χειρισμού, καθώς δεν έχει την πολυπλοκότητα της εργασίας που απαιτεί ο χάλυβας. Ωστόσο, τα παραδοσιακά πριτσίνια αρμών πάνελ αναδημιουργούνται όπως ήταν στο αρχικό μοντέλο.
Για την πρόωση του Ειρηνικού, η Delahaye USA αναζήτησε τις υπηρεσίες μιας μονάδας BMW V12 5 λίτρων, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων.
Στην ανάρτηση, θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί αμέσως ότι ο Ειρηνικός είναι εξοπλισμένος με τα πιο πρόσφατα σχέδια, αλλά μην ξεγελιέστε. Η Delahaye USA πήγε στην παραδοσιακή επιλογή και το Pacific έχει φυλλοειδή ελατήρια σε 2 άξονες και έναν πίσω άξονα προέλευσης Ford που περιλαμβάνει το διαφορικό.
Στο εσωτερικό έχουμε αναψυχή σύμφωνα με το βασικό μοντέλο, αλλά με κάποιες καινοτομίες, όπως ηλεκτρικά παράθυρα, φρένα με σερβοβοήθεια, υδραυλικό τιμόνι και κλιματισμό. Για να δώσει την τελευταία πινελιά φινέτσας, όλες οι εσωτερικές επενδύσεις προέρχονται από τη Mercedes-Benz.
Δυστυχώς, δεν είναι γνωστές λεπτομέρειες για την απόδοση αυτής της σύγχρονης αναψυχής. Η Delahaye USA προσφέρει δύο εκδόσεις που βασίζονται στο Type 57SC Atlantic: το Bella Figura Coupé και το Pacific Fastback σε μορφή κιτ.
Για όλους όσους είναι λάτρεις άλλων μοντέλων εκείνη την εποχή, η Delahaye προσφέρει επίσης μόνο το πλήρες πλαίσιο, απαιτώντας αργότερα την εφαρμογή ενός αμαξώματος για γεύση. Οι τιμές είναι διαθέσιμες μόνο κατόπιν αιτήματος, αλλά είναι βέβαιο ότι θα μιλάμε για τιμές χαμηλότερες από αυτές που υπολογίζονται από τη μονάδα του Ralph Lauren…
