Έχει πόδια να περπατήσει το φουτουριστικό και καινοτόμο έργο του Ρώσου Grigory Gorin;
Ένα σούπερ σπορ αυτοκίνητο με απεριόριστη ισχύ αλλά ουσιαστικά χωρίς περιβαλλοντικές επιπτώσεις; Ακούγεται σαν ιδέα έξω από το επιχειρηματικό μυαλό του Elon Musk (ιδιοκτήτη της Tesla), αλλά δεν είναι. Το έργο ανήκει στον Grigory Gorin, έναν Ρώσο σχεδιαστή που θέλει να αλλάξει τον κόσμο – ή τουλάχιστον τον τρόπο που λειτουργούν τα σπορ αυτοκίνητα.
Το Audi Mesarthim F-Tron Concept είναι ένα σπορ αυτοκίνητο με φουτουριστική εμφάνιση που τροφοδοτείται από πυρηνική ενέργεια μέσω ενός αρκετά περίπλοκου κλειστού συστήματος που δεν απαιτεί καύσιμο ή εξωτερικές πηγές φόρτισης.
Ο μηχανισμός λειτουργεί ως εξής: μέσω της θερμότητας που παράγεται από τον αντιδραστήρα σύντηξης (που σχετίζεται με εγχυτήρες πλάσματος), ένα σύνολο συσκευών παράγει ατμό που κάνει μια τουρμπίνα να κινείται. Με τη σειρά του, ο στρόβιλος συνδέεται με μια γεννήτρια που φορτίζει τις μπαταρίες, τροφοδοτώντας τους τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται δίπλα στους τροχούς. Τα εκκρεμή που βοηθούν την επιτάχυνση είναι επίσης υπεύθυνα για την παροχή ενέργειας στους εγχυτήρες πλάσματος, ενώ οι συμπυκνωτές διασφαλίζουν ότι όλος ο ατμός μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί σε μια κυκλική διαδικασία.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Το Faraday Future Concepts αρχίζει να δοκιμάζεται στον δημόσιο δρόμο
Όμως η τεχνολογική καινοτομία δεν σταματά εκεί. Για την εσωτερική δομή του οχήματος, ο Grigory Gorin ανέπτυξε ένα ελαφρύ κράμα μονοκόκ σασί – με το παρατσούκλι “Solid Cage” – κατασκευασμένο με 3D εκτυπωτή. Για να επιτρέψει την επισκευή και συντήρηση του κινητήρα, ο Ρώσος σχεδιαστής επέλεξε μια κατασκευή με αποσπώμενα τμήματα.
Ο έλεγχος του πλαισίου γίνεται μέσω του Magnetic Hydro-Dynamic System, ικανό να δημιουργήσει ένα ελεγχόμενο φαινόμενο κάθετης δύναμης και να κατανείμει το βάρος του οχήματος ανάλογα με την ταχύτητα και τον τρόπο οδήγησης. Μέσω του μαγνητικού υγρού – που είναι αποθηκευμένο σε μια δεξαμενή στη βάση του οχήματος – που αντιδρά με μια ειδική μαγνητική επιφάνεια του δαπέδου, το σπορ αυτοκίνητο έχει καλύτερο χειρισμό στις στροφές.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πρόκειται για μια καινοτόμο λύση, αλλά με τους τρέχοντες οικονομικούς, υλικοτεχνικούς και τεχνολογικούς περιορισμούς στον τομέα, στο εγγύς μέλλον είναι απίθανο να δούμε κάτι σαν το Audi Mesarthim F-Tron Concept να φτάνει στο στάδιο παραγωγής. Δυστυχώς…
