Ένα από τα πιο αγαπημένα μοντέλα θα συναντήσει επιτέλους έναν διάδοχο: το Honda S2000.
Κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης που έλαβε χώρα στα Βρετανικά Νησιά και η οποία συγκέντρωσε μια ομάδα ιδιοκτητών Honda S2000, υπεύθυνοι για την ιαπωνική μάρκα, πρότειναν ότι το αγαπημένο ιαπωνικό roadster μπορούσε να επιστρέψει, ποντάροντας για άλλη μια φορά στη συνηθισμένη συνταγή: εμπρός μεσαίος κινητήρας, πίσω κίνηση στους τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.Στη βασική έκδοση θα μπορούμε να υπολογίζουμε σε έναν turbo VTEC κινητήρα 1,5 λίτρων με ισχύ περίπου 180 ίππων, μετατρέποντας έτσι το επόμενο S2000 σε ενδεχόμενο άμεσο αντίπαλο του Abarth 124 Spider και του Mazda MX-5 2.0. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό! Θα υπάρξει μια πιο ισχυρή έκδοση, εξοπλισμένη με τον 2.0 turbo κινητήρα του Civic Type R, αλλά με λιγότερη ισχύ από αυτή.
Όπως έχετε ήδη παρατηρήσει, δεν είναι όλα τριαντάφυλλα. Θα πρέπει να αποχαιρετήσουμε τον ατμοσφαιρικό κινητήρα και κατ’ επέκταση τις υψηλές στροφές που σημάδεψαν την προηγούμενη γενιά.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Audi quattro Offroad Εμπειρία στην οινοπαραγωγική περιοχή Douro
Σύμφωνα με τη μάρκα, η επανεκκίνηση του S2000 δεν ακυρώνει την παραγωγή του επόμενου NSX ή του «baby NSX» –ένα μοντέλο που θα έπρεπε να συναγωνιστεί την Porsche Cayman– αλλά η αλήθεια είναι ότι η προτεραιότητα αυτή τη στιγμή είναι το S2000.
Ωστόσο, η αναμονή μπορεί να είναι μεγάλη καθώς η Honda δεν έχει ακόμη την κατάλληλη πλατφόρμα για την εξέλιξη του νέου Honda S2000. Η επόμενη πρόκληση της ιαπωνικής μάρκας θα είναι ακριβώς η κερδοφορία του προγράμματος ανάπτυξης σασί με κίνηση στους πίσω τροχούς.
Πηγή και εικόνα: Αυτοκίνητο