Μετά το Aston Martin DB6 Steering Wheel of Prince Charles, το οποίο χρησιμοποιεί καύσιμο (αιθανόλη) από λευκό κρασί, τώρα έρχεται η είδηση ότι το σκωτσέζικο αποστακτήριο Glenfiddich μπορεί να παράγει βιοαέριο από τα απόβλητα από την απόσταξη του ουίσκι του.
Αυτό το βιοαέριο χρησιμεύει ήδη ως καύσιμο για τρία από τα 20 φορτηγά που διαθέτει στο στόλο του, με αυτό το μέτρο να αποτελεί μέρος μιας πρωτοβουλίας βιωσιμότητας της ίδιας της Glenfiddich, η οποία πουλά περίπου 14 εκατομμύρια μπουκάλια ουίσκι ετησίως.
Για να γίνει αυτό, το αποστακτήριο χρησιμοποίησε τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την William Grant & Sons, την ίδια την εταιρεία του αποστακτηρίου, ικανή να μετατρέπει τα υπολείμματα και τα απόβλητα σε αέριο καύσιμο εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών άνθρακα που παράγει ελάχιστες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και άλλων επιβλαβών αερίων.
Το κύριο συστατικό για την παραγωγή βιοαερίου είναι τα σιτηρά που έχουν απομείνει από τη διαδικασία βυνοποίησης, τα οποία πωλούνταν προηγουμένως από την Glenfiddich για να χρησιμεύσει ως τροφή με υψηλή περιεκτικότητα σε πρωτεΐνες για τα ζώα.
Τώρα, οι κόκκοι περνούν από τη διαδικασία αναερόβιας χώνευσης, όπου μικροοργανισμοί (βακτήρια) καταφέρνουν να αποσυνθέσουν την οργανική ύλη, δημιουργώντας βιοαέριο. Το αποστακτήριο μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει τα υγρά απόβλητα από τις διεργασίες του για την παραγωγή καυσίμων. Ο απώτερος στόχος είναι όλα τα απόβλητα ουίσκι σας να ανακυκλώνονται με αυτόν τον τρόπο.
Η Glenfiddich έχει εγκαταστήσει σταθμούς ανεφοδιασμού στις εγκαταστάσεις της, που βρίσκονται στο Dufftown, βορειοανατολική Σκωτία, όπου τρία φορτηγά έχουν ήδη μετατραπεί για να χρησιμοποιούν αυτό το βιοαέριο. Πρόκειται για την IVECO Stralis, η οποία στο παρελθόν λειτουργούσε με φυσικό αέριο.
Με αυτό το νέο βιοαέριο που προέρχεται από την παραγωγή ουίσκι, ο Glenfiddich λέει ότι κάθε φορτηγό είναι σε θέση να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά περισσότερο από 95% σε σύγκριση με άλλα που λειτουργούν με ντίζελ ή άλλα ορυκτά καύσιμα. Μειώνει επίσης τις εκπομπές σωματιδίων και άλλων αερίων του θερμοκηπίου έως και 99%.
Stuart Watts, διευθυντής αποστακτηρίων στο William Grant & Sons«Κάθε φορτηγό θα μπορεί να εκπέμπει λιγότερους από 250 τόνους CO2 ετησίως, κάτι που έχει το ίδιο περιβαλλοντικό όφελος με τη φύτευση έως και 4.000 δέντρων ετησίως — το ισοδύναμο με τη μετατόπιση των εκπομπών 112 σπιτιών που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο, ένα ορυκτό καύσιμο. "
Ο στόχος είναι να επεκταθεί η χρήση αυτού του καυσίμου στους διάφορους στόλους παράδοσης των άλλων εμπορικών σημάτων ουίσκι William Grant & Sons, με δυνατότητα κλιμάκωσης της παραγωγής βιοαερίου για την εξυπηρέτηση φορτηγών που ανήκουν σε άλλες εταιρείες.