Ο Πάμπλο Εσκομπάρ, εκτός από έναν από τους μεγαλύτερους εμπόρους κοκαΐνης όλων των εποχών, ήταν και μεγάλος φαν των αυτοκινήτων. Γνωρίζει τον «άλλο» Pablo Esbobar, τον οδηγό του αυτοκινήτου.
Ο Κολομβιανός Πάμπλο Εσκομπάρ ήταν υπεύθυνος για το θάνατο περίπου 6000 ανθρώπων, 3 υποψηφίων για την προεδρία, τη συντριβή ενός εμπορικού αεροπλάνου και τον θάνατο ενός από τους εραστές του (μια απλή σημείωση). Πέρα από τα εγκλήματα, ο Πάμπλο Εσκομπάρ ήταν αληθινός πετρελαιοπηγός και μάλιστα έγινε πιλότος – ένα είδος οδηγού τζέντλεμαν.
Η αθλητική καριέρα του Πάμπλο Εσκομπάρ ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του '70 και κράτησε μόνο 4 χρόνια. Ο Εσκομπάρ συμμετείχε ακόμη και σε ορισμένες δοκιμές του Copa Renault - γνωστό και ως "Coca Renault" επειδή οι περισσότεροι οδηγοί και χορηγοί ήταν έμποροι κοκαΐνης.
Μεταξύ άλλων μοντέλων, ο Pablo Escobar έτρεξε σε ένα Simca Rally 2 και μια Porsche 911 RSR IROC που κάποτε οδηγούσε ο Emerson Fittipaldi – ο πρώτος Βραζιλιάνος που έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1. Αυτή η Porsche γεννήθηκε το 911 RSR και αργότερα μετατράπηκε σε 935 , διατηρώντας την αρχική μηχανική.
ΣΧΕΤΙΚΟ: Ημέρα της Γυναίκας: οι γυναίκες στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
Αν και η «καριέρα» του ως οδηγός διήρκεσε μερικά χρόνια, ο Πάμπλο δεν έχασε ποτέ το ενδιαφέρον του για το άθλημα, υποστήριξε ακόμη και τον Κολομβιανό οδηγό Ricardo Londoño για να φτάσει στη Formula 1.
Όπως κάθε έμπορος ναρκωτικών που σέβεται τον εαυτό του (και θαυμαστής αυτοκινήτων, προσοχή…), ο Πάμπλο Εσκομπάρ είχε μια αξιοζήλευτη συλλογή από αυτοκίνητα. Όχι, δεν ήταν supersports όπως νομίζετε, αλλά αυτοκίνητα που τράβηξαν την προσοχή του – μοντέλα που κυμαίνονται από το απλό Renault 4L έως μια Cadillac του 1928. Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί, «λέγεται» ότι ο Pablo Escobar πυροβόλησε την Cadillac του επίτηδες για να μοιάζει με αυτό που ανήκε στον Αλ Καπόνε (συμβουλή καπέλου: Guilherme Ferradoza). Του άρεσαν τα όπλα εκεί…
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Top 5: τα βαν που σημάδεψαν το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης
