Το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line κερδίζει τους πιο ασεβείς μικρούς και μεγάλους. Με το πακέτο R-Line, σίγουρα ενισχύεται η φυσική σας νεότητα. Είναι όμως απλώς μια εμφάνιση; Πήγαμε να μάθουμε.
Το μικρό SUV της Volkswagen έχει μια έκδοση που αποτελεί συμβιβασμό μεταξύ σπορτίφ και ευελιξίας, το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Φανταστείτε αυτή την οπτικά πιο ενήλικη έκδοση του Volkswagen Tiguan, σαν ένα SUV που πηγαίνει στο γυμναστήριο και παίρνει στεροειδή. Πιο μυώδης, με ζάντες αλουμινίου 19" (Mallory) και αξιοσέβαστα ελαστικά 225/40R19, συνοδευόμενα από πλαϊνά ποδιές και πίσω αεροτομή, αυτό το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line θέλει πάνω απ' όλα να ξεχωρίζει. Οπτικά, μπορείτε να το κάνετε χωρίς αμφιβολία! Αρκεί να δούμε εδώ στις φωτογραφίες και κατά τη διάρκεια της πρόβας για να έχουμε εκτιμήσει τα πρόσωπα όσων πέρασαν από δίπλα μας.
Η εμφάνιση είναι πολύ σημαντική και η Volkswagen το ξέρει. Αυτό το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line, εκτός από το εξωτερικό κιτ R-Line, διαθέτει επίσης έναν κινητήρα 1.4 TSI 160 ίππων κάτω από το καπό, σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων DSG 6 σχέσεων, το οποίο είναι γρήγορο και πολύ εύκολο στη χρήση. Στο πίσω μέρος, για να ολοκληρωθεί όλη αυτή η οπτική εκδήλωση, τα αρχικά «TSI» στηρίζονται χαρούμενα και με κόκκινο χρώμα.
Ένα πράγμα είναι σίγουρο: αυτό το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line με 160 ίππους δεν θα σας απογοητεύσει στις πιο δύσκολες στιγμές, καθώς η ανάσα του κινητήρα είναι υπεραρκετή για να υποστηρίξει το βάρος που κουβαλά. Το σπριντ από τα 0-100 διαρκεί 8,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 203 χλμ./ώρα.
Παρ' όλη τη σπορ αίσθηση που νιώθουμε στο σκάφος, δεν μπορούμε να ξεχάσουμε ότι βρισκόμαστε στα χειριστήρια ενός SUV. Η τυπική μεταφορά μάζας, πρέπει να αντισταθμίζεται με μια καλή δόση ευφυΐας στο δεξί πόδι, αποτελώντας το στολισμό του αμαξώματος στις πιο απαιτητικές καμπύλες, εγκάρσια σε όλα τα SUV. Το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line δεν αποτελεί εξαίρεση και ενώ οι τροχοί 19 ιντσών, σε συνδυασμό με εξαιρετικά ελαστικά 225/40R19, μας δίνουν αρκετούς ελιγμούς για να μπαίνουμε στις στροφές με αυτοπεποίθηση, το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης XDS καταλήγει επίσης να κάνει το διαφορά, τη δουλειά σου.
Ο εξοπλισμός είναι πλήρης και τα ποιοτικά στάνταρ που συνοδεύουν την κατασκευή της καμπίνας είναι αξιοσημείωτα, ωστόσο στερείται θύρας USB, που θα έπρεπε ήδη να είναι στάνταρ, καθώς και paddles στο τιμόνι. Αυτή η τελευταία λεπτομέρεια είναι απαραίτητη για να ολοκληρώσετε την αίσθηση ότι μπορείτε να κάνετε «κάτι περισσότερο» στα χειριστήρια αυτού του Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Τα κουπιά στο τιμόνι θα ήταν το κερασάκι στην τούρτα και θα ταίριαζαν στο Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line σαν γάντι.
Από ένα SUV με γενναιόδωρο κινητήρα και ισχύ, δεν μπορούμε να περιμένουμε ευχαριστίες κατά τη μέτρηση της κατανάλωσης. Το βάρος, το πλάτος των ελαστικών και οι 160 ίπποι του κινητήρα 1.4 TSI δεν βοηθούν. Στο τέλος της δοκιμής και με κάποιες δόσεις διασκέδασης στο μείγμα, μετρήσαμε 9 l/100 του τελικού μέσου όρου, αριθμός που θα μπορούσε να πέσει στα 7,5 λίτρα ανά 100 km που παρουσιάστηκαν σε ορισμένες λιγότερο άγριες περιόδους της δοκιμής αυτού του Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Η αλήθεια είναι ότι όποιος αγοράζει αυτοκίνητο με αυτόν τον κινητήρα είναι πρόθυμος να προσθέσει λίγη διασκέδαση στην καθημερινότητά του, με λίγα ευρώ λιγότερα στο πορτοφόλι του μετά την τροφοδοσία καυσίμου. Ο ήχος του 1.4 TSI 160 ίππων αυτού του Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line θα ακούγεται πάντα καλύτερος από το μοντέλο με τον κινητήρα TDI, αυτό είναι σίγουρο.
Η λίστα εξοπλισμού του VW Tiguan 1.4 TSI R-Line, σε αυτό το Sport επίπεδο, δεν απογοητεύει. Αν έχουμε το πακέτο R-Line εξωτερικά, εσωτερικά, βρίσκουμε φανταστικά καθίσματα σε ύφασμα και Alcantara, αυτόματο κλιματισμό, λειτουργία Coming Home/Leaving Home, δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αυτόματο κλιματισμό Climatronic, Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών Premium, Cruise Control , ηλεκτρικό χειρόφρενο, ηλεκτροχρωμικός εσωτερικός καθρέφτης, αισθητήρας βροχής, σύστημα ανίχνευσης κόπωσης, ένδειξη σκασμένου ελαστικού, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης (Park Assist – εμπρός/πίσω), Έλεγχος ευστάθειας (ESP), Αερόσακοι εμπρός, μπροστινοί πλευρικοί και αερόσακοι κουρτίνας.
Όταν έρθει η ώρα να κάνουμε τα μαθηματικά, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι η δοκιμασμένη μονάδα αυτού του Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line δεν είναι ένα αυτοκίνητο για όλα τα πορτοφόλια, κυρίως λόγω των άνω των 2000 ευρώ σε έξτρα που φέρνει, που είναι μόλις 1.397 € για το R- εξωτερικό πακέτο Line. Η τελική τιμή του οχήματος που δοκιμάστηκε είναι 36.821,51 €, με τις επιλογές του υπό δοκιμή οχήματος να συμβάλλουν στην αύξηση της τιμής: Σύστημα πλοήγησης RNS 315 (551 €), Σύστημα Bluetooth (258 €) και ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού XDS (205 € ). Ωστόσο, υπάρχουν 3 στοιχεία που λείπουν και τα οποία δεν μπορούν να παραληφθούν κατά την αγορά αυτού του SUV, αξίζει την επένδυση.
Εάν αυτό που ψάχνετε είναι ένα SUV με διαστάσεις για όλη την οικογένεια και τους φίλους, που προσαρμόζεται καλά στο περιβάλλον της πόλης και που μπορεί να προσφέρει στιγμές διασκέδασης σε όσους βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line είναι μια επιλογή για έχουν στο μέτρημα.
| ΜΟΤΕΡ | 4 κύλινδροι |
| ΚΥΛΙΝΔΡΑΓΟΣ | 1390 κ.εκ |
| ΡΟΗ | Αυτόματο, 6 ταχυτήτων |
| ΕΛΞΗ | Προς τα εμπρός |
| ΒΑΡΟΣ | 1522 κιλά |
| ΕΞΟΥΣΙΑ | 160 ίπποι / 5800 σ.α.λ |
| ΔΥΑΔΙΚΟΣ | 240 nm / 1500 σ.α.λ |
| 0-100 KM/H | 8,9 δευτ. |
| ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΟ ΠΟΛΥ | 203 km/h |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 6,7 λτ./100 χλμ |
| ΤΙΜΗ | 36.821,51 € (Δοκιμασμένη μονάδα) |