Το Εθνικό Κέντρο Τέχνης στο Τόκιο παρέλαβε τη νέα Ferrari J50, ένα αναμνηστικό μοντέλο που σηματοδοτεί την 50ή επέτειο από την παρουσία της Ferrari στην Ιαπωνία.
Η Ferrari δραστηριοποιείται εμπορικά στην ιαπωνική αγορά για ακριβώς 50 χρόνια. Καθώς είναι ήδη προνόμιά της, η Ferrari δεν άφησε τις πιστώσεις στα χέρια κάποιου άλλου και εκμεταλλεύτηκε την ημερομηνία για να λανσάρει μια ειδική έκδοση, την Ferrari J50.
Η Ferrari J50 βασίζεται στο 488 Spider και έτσι και οι δύο μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα V8 3,9 λίτρων. Ωστόσο, το J50 αποδίδει 690 ίππους μέγιστης ισχύος, αύξηση 20 ίππων σε σχέση με το μοντέλο που βρίσκεται στη βάση του. Να θυμάστε ότι το 488 Spider χρειάζεται μόλις 3 δευτερόλεπτα για να ολοκληρώσει το σπριντ από τα 0 στα 100 km/h και φτάνει σε τελική ταχύτητα 325 km/h.
Δημοπρασίες: Η Ferrari LaFerrari είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο του 21ου αιώνα
Αισθητικά, τα καλοριφέρ μετακινήθηκαν για να μειωθεί η μπροστινή επιφάνεια, προστέθηκε μια μαύρη γραμμή μέσης και επιλέχθηκε το χρώμα Rosso Tri-Strato.Αλλά η κύρια καινοτομία είναι ίσως η σκληρή οροφή από ανθρακονήματα, χωρισμένη σε δύο μέρη και η οποία μπορεί να αποθηκευτεί πίσω από τα καθίσματα. «Θέλαμε να επαναφέρουμε το στυλ targa, το οποίο κατά κάποιον τρόπο παραπέμπει στα σπορ αυτοκίνητά μας από τις δεκαετίες του '70 και του '80», εξήγησε η Ferrari.
Στο εσωτερικό, οι μόνες διαφορές είναι τα νέα φινιρίσματα με κόκκινο και μαύρο χρωματικό συνδυασμό και οι δερμάτινες πινελιές Alcantara. Θα παραχθούν μόνο 10 αντίτυπα –ή δεν ήταν ειδική έκδοση– και όλα έχουν ήδη πουληθεί, σε τιμή που υπολογίζεται γύρω στο ένα εκατομμύριο ευρώ.