Λίγες μέρες πριν από τη διεθνή παρουσίαση του νέου Seat Ibiza στον Τύπο, κάναμε μια ξενάγηση στην τρέχουσα γενιά του μοντέλου για να φτάσουμε στη Βαρκελώνη πιο ευαίσθητοι στις αλλαγές που έγιναν στο μοντέλο.
Έχουν περάσει 7 χρόνια από τότε που το πρώτο παράδειγμα της 4ης γενιάς Ibiza έφυγε από το εργοστάσιο στο Martorell της Ισπανίας. Επέστρεψε όλα αυτά τα χρόνια και μετά από ελαφριές αισθητικές πινελιές, το Seat Ibiza συνεχίζει να αιχμαλωτίζει οπτικά. Κάτι αξιοσημείωτο, ειδικά στην κατηγορία Β, όπου η σχεδίαση των μοντέλων φαίνεται να πάσχει από πρόωρη γήρανση.Δεδομένου αυτού, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η Seat αποφάσισε να παρατείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της γενιάς μέχρι την άφιξη της πολυαναμενόμενης 5ης γενιάς. Περπατώντας στην προκυμαία του Cascais στην έκδοση Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7, ένιωσα, αφενός, την οπτική «φρεσκάδα» του μοντέλου (δείτε τη συλλογή εικόνων στην τελευταία σελίδα) και από την άλλη, ένιωσα την ρυτίδες ηλικίας σε κάποιες λεπτομέρειες.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Η SEAT εκπλήσσει τον Βασιλιά της Ισπανίας με το πρώτο της αυτοκίνητο
Για παράδειγμα, η κεντρική κονσόλα δείχνει το βάρος των ετών σε σύγκριση με πιο πρόσφατα μοντέλα, καθώς δεν ενσωματώνει σύστημα infotainment. Η ανάρτηση, παρά το γεγονός ότι εξασφαλίζει μια αξιοσημείωτη δυναμική συμπεριφορά, τιμωρεί υπερβολικά την άνεση – ακόμα περισσότερο σε μια έκδοση που παρόλο που φέρει τα αρχικά FR εξακολουθεί να έχει οικογενειακές υποχρεώσεις.
Ο κινητήρας 1.2 TSI παρόλο που λειτουργεί πολύ καλά και καταναλώνει μέτρια, είναι... εντάξει, δεν υπάρχει τίποτα κακό με τον κινητήρα. Ακόμη περισσότερο όταν συνδυάζεται με το υπέροχο κουτί διπλού συμπλέκτη DSG 7.
ΣΧΕΤΙΚΟ: Seat Ibiza Cupra SC 180hp: δεν είναι όλα νούμερα…
Και ακριβώς σε αυτά τα τρία σημεία εστίασα ότι η SEAT υπόσχεται να έχει αναθεωρήσει το νέο Ibiza: τεχνολογικό περιεχόμενο, άνεση οδήγησης και απόδοση κινητήρα. Για παράδειγμα, αυτός ο κινητήρας 1.2 TSI 105 ίππων φεύγει από τη σκηνή και μπαίνει σε έναν νέο τρικύλινδρο 1.0 TSI με ισχύ που μπορεί να φτάσει τους 110 ίππους. Στόχος: πιο μέτρια κατανάλωση και εκπομπές ρύπων. Θα δούμε…
Εάν για εσάς, αυτοί οι παράγοντες δεν είναι καθοριστικοί, να γνωρίζετε ότι η τρέχουσα έκδοση θα είναι σε προσφορά μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, όταν το νέο Seat Ibiza θα μπει στη σκηνή. Την επόμενη εβδομάδα θα είμαστε στη Βαρκελώνη δοκιμάζοντας όλα τα νέα χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου. Ένα είναι σίγουρο, παρόλο που είναι όμορφη, η πόλη της Βαρκελώνης δύσκολα θα μας προσφέρει εικόνες τόσο όμορφες όπως αυτές:
Φωτογραφία: Diogo Teixeira / Ledger Automobile