Η Ferrari μόλις αποκάλυψε τη Ferrari 458 Speciale A (από την Aperta), η οποία, χαλαρά μεταφρασμένη, είναι η χωρίς στέγη έκδοση της Ferrari 458 Speciale. Ακόμα πιο συναρπαστικό;
Επιδεινώνοντας το ειδικό στο Speciale, η Ferrari 458 Speciale A θα παραχθεί σε μόλις 499 μονάδες και, κυρίως, αναμένεται να είναι η τελευταία από τις ατμοσφαιρικές V8 της Ferrari. Όλα δείχνουν την ανακαίνιση της Ferrari 458, η οποία σύντομα θα χαρακτηριστεί από τη χρήση ενός νέου υπερτροφοδοτούμενου V8, όπως έχει ήδη φανεί με το California T.
…φανταστείτε τον εαυτό σας πίσω από το τιμόνι της Ferrari 458 Speciale A, η οροφή ανασύρθηκε, μια σήραγγα πλησιάζει γρήγορα, πολύ γρήγορα στον ορίζοντα και η βελόνα του στροφόμετρου ανεβαίνει απότομα στις 9000 rpm.
ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΙΣΤΕΥΕΙΣ: Είστε μαφία με έδρα τις ΗΠΑ; Η Ferrari 458 Italia δεν θα είναι πλέον επιλογή.
Μοιράζοντας τα όλα με τη Ferrari 458 Speciale, βρίσκουμε στη Ferrari 458 Speciale A τον 4,5-λίτρων V8 NA, που αποδίδει 605 ίππους, απίστευτες σκληρές 9000 rpm και μέγιστη ροπή 540 Nm στις 6000 rpm.
Στιγμή για προβληματισμό: φανταστείτε τον εαυτό σας πίσω από το τιμόνι της Ferrari 458 Speciale A, η οροφή ανασύρθηκε, ένα τούνελ πλησιάζει γρήγορα, πολύ γρήγορα στον ορίζοντα και η βελόνα του στροφόμετρου να σκαρφαλώνει άγρια μέχρι τις 9000 rpm. Μπορούν τα αυτιά μας να αντισταθούν σε μια τέτοια ακουστική επίθεση; Οι εθελοντές δέχτηκαν…
Όπως και με τη Ferrari 458 Spider, η Ferrari 458 Speciale A τιμωρείται σε σχέση με το κλειστό της αδερφό όσον αφορά το βάρος. Είναι άλλα 50 κιλά, με το σύνολο να φτάνει τα 1340 κιλά στεγνό. Παρά το επιπλέον έρμα, δεν εμποδίζει το 458 Speciale A να ισοφαρίσει τον χρόνο του 458 Speciale στο Fiorano. Μόνο 1'23″5, με τις δύο Speciales να ξεπερνούν μόνο την ισχυρότερη F12.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ένα test drive μιας Ferrari 458 Italia που πήγε πολύ στραβά
Ακόμα στο κεφάλαιο επιδόσεων, είναι 3 δευτερόλεπτα μέχρι τα 100 χλμ./ώρα και μόνο 9,5 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 200 χλμ./ώρα. Όχι ότι είναι πολύ σχετικό, αλλά η Ferrari ανακοινώνει «μόνο» 275 g CO2/km, μια πιθανή τιμή εάν επιλέξουμε το HELE (High Emotion Low Emissions), το οποίο προσθέτει ένα σύστημα stop-start και προσπαθεί να διαχειριστεί την ταχύτητα, όταν βρίσκεται σε αυτόματη λειτουργία , μεταξύ άλλων πτυχών για εξοικονόμηση ενέργειας, δηλαδή μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών.
Η Ferrari 458 Speciale A παρουσιάζεται με αποκλειστικό κίτρινο φινίρισμα 3 στρώσεων, σε συνδυασμό με κεντρική ρίγα Blu Nart και Bianco Avus. Οι τροχοί 5 ακτίνων είναι σφυρηλατημένοι και χρωματικά επικαλυμμένοι σε Grigio Corsa. Το εσωτερικό προσθέτει επίσης ένα στρώμα αποκλειστικότητας, όπου μπορείτε να δείτε την παρουσία μπλε ανθρακονήματος και νέα καθίσματα Alcantara με ραφές αντίθεσης.
