Ο πόλεμος στον τομέα των μπλοκ βενζίνης μικρού μεγέθους που χρησιμοποιούν τούρμπο και άμεσο ψεκασμό είναι όλο και πιο έντονος. Η Toyota, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές στον κόσμο, δεν θα μπορούσε να μείνει έξω και μπαίνει στο πάρτι με το ολοκαίνουργιο μπλοκ 1.2 D-4T.
Στην επαγγελματική σας κάρτα – διαβάστε το τεχνικό φύλλο – έχουμε ένα μπλοκ 1196cc, ικανό να αναπτύξει 116 άλογα στις 5200rpm και με πνεύμονα έως 5600rpm. Όσον αφορά τη ροπή, ο μυς αυτού του μικρού μπλοκ αντιπροσωπεύεται από ένα αξιοσέβαστο 185 Nm, το οποίο, ως αποτέλεσμα του μικρού στροβιλοσυμπιεστή του, είναι διαθέσιμο, σύντομα στις 1.500 σ.α.λ. και διατηρεί αθλητική ικανότητα έως και 4.000 σ.α.λ. τα χαμηλά και μεσαία καθεστώτα.
Αλλά για να φτάσει σε αυτές τις τιμές, οι μηχανικοί της Toyota επανεξέτασαν ορισμένες τεχνικές διατυπώσεις, δηλαδή τον δικό της κύκλο. Σε αντίθεση με ό,τι είναι τυπικό στη βιομηχανία, η Toyota δεν χρησιμοποίησε λύση με κύκλο Otto (πιο συνηθισμένη στην αυτοκινητοβιομηχανία), αλλά κινητήρα με κύκλο Atkinson – δείτε το επεξηγηματικό βίντεο στο τέλος του άρθρου.
Το πλεονέκτημα αυτού του κύκλου είναι το θερμικό και μπορεί να είναι έως και 36% πιο αποδοτικό σε αυτό το επίπεδο από έναν αντίστοιχο κινητήρα κύκλου Otto. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό, ο νέος μεταβλητός χρονισμός βαλβίδας VVT-iW επιτρέπει στον κύκλο Atkinson να εκπληρώνεται συνεχώς, καθιστώντας τον ρυθμό διαστολής πάντα υψηλότερο από τον ήδη υψηλό ρυθμό συμπίεσης αυτού του μικρού μπλοκ, που είναι 10,0:1.
Ο στροβιλοσυμπιεστής που χρησιμοποιεί η Toyota είναι μια μονή κύλιση (μονή είσοδος) για τους 4 κυλίνδρους με τη βοήθεια μιας υδρόψυκτης πολλαπλής εξαγωγής, η οποία επιτρέπει καλύτερη απόκριση του κινητήρα και σταθερή μέγιστη ροπή. Στην πλευρά της εισόδου, ο συλλέκτης εργάστηκε για να παρέχει μια δίνη στη ροή του αέρα που επιτρέπει ένα πιο ομοιογενές μείγμα με το καύσιμο.
Στην πράξη, αυτό το νέο μπλοκ, που θα εμφανίζεται στο ανανεωμένο Toyota Auris, θα μπορεί να έχει μέση κατανάλωση περίπου 4,7 λίτρα/100 χλμ.
Φροντίστε να μας ακολουθείτε στο Facebook και στο Instagram