Πιο ισχυρή και ελαφρύτερη από τον προκάτοχό της, η BMW M4 Cabrio έχει όλα τα μπαχαρικά για να είναι ένας άξιος εκπρόσωπος του τμήματος M στην κατηγορία «μαλλιά στον άνεμο».
Κανονικά, η έννοια του αυτοκινήτου καμπριολέ μας οδηγεί σε ευχάριστες και ήρεμες βόλτες με τα μαλλιά στον αέρα. Αλλά όπως γνωρίζετε, το τμήμα M της BMW έχει το δικό του όραμα για τα αυτοκίνητα. Και η BMW M4 Convertible είναι μια άλλη πολύ περίεργη δημιουργία αυτής της βαυαρικής σχολής. Αυτό το μοντέλο αντικαθιστά την BMW M3 Cabrio, μια σειρά που έχει πλέον 5 γενιές.
Χωρίς να στρέφετε το πρόσωπό σας σε μια χαλαρωτική βόλτα στην παραλία, η BMW M4 Convertible με την «μάχη» της εμφάνιση δεν κρύβει κανέναν που προτιμά μια δίαιτα βασισμένη σε υψηλές στροφές, καμένο λάστιχο και μεγάλες ολισθήσεις. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον ίδιο εξακύλινδρο κινητήρα twin-turbo που τροφοδοτεί τις νέες M3 και M4 Coupé. Ένας κινητήρας που αποδίδει 430 ίππους και 550 Nm μέγιστης ροπής.
Η απόδοση που προσφέρει αυτή η BMW M4 Cabrio υπόσχεται να επιταχύνει την τριχόπτωση όσων υποφέρουν από φαλάκρα. Αλλά η εμπειρία φαίνεται να αξίζει το ρίσκο...
Με το χειροκίνητο κιβώτιο η M4 Convertible φτάνει τα 100km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα, ενώ με το αυτόματο κιβώτιο η ίδια άσκηση ολοκληρώνεται σε 4,4 δευτερόλεπτα. Και οι δύο είναι 0,3 δευτερόλεπτα πιο αργές από την M4 Coupé. Κυρίως λόγω των επιπλέον 250 κιλών συνολικού βάρους (ενισχύσεις οροφής και δομικών στοιχείων). Ωστόσο, η νέα M4 Convertible είναι 60 kg ελαφρύτερη από την προηγούμενη M3 Convertible.
Η τελική ταχύτητα εξακολουθεί να περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα, ενώ η κατανάλωση υπολογίζεται σε σχετικά μετρημένα 9,1 λίτρα/100 χλμ. στη χειροκίνητη έκδοση, με εκπομπές CO2 213 γρ./χλμ. Αυτά τα νούμερα πέφτουν στα 203g/km και στα 8,7l/100km με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας BMW M4 Cabrio έχει προγραμματιστεί για το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης 2014.
