Το πρώτο Breadvan (κυριολεκτικά, το φορτηγό ψωμιού), με την πλήρη ονομασία Ferrari 250 GT SWB Breadvan, δημιουργήθηκε το 1962 από τον Giotto Bizzarrini για να ανταγωνιστεί την τότε νέα Ferrari 250 GTO στις 24 Ώρες του Le Mans. Το "Reborn" τώρα βασίζεται σε μια Ferrari 550 Maranello.
Είναι αλήθεια, περίπου 60 χρόνια μετά τη γέννηση του Breadvan 250 GT SWB, ο Niels van Roij Design αποφάσισε να αποτίσει φόρο τιμής σε μια τόσο ενδιαφέρουσα πρόταση, δημιουργώντας για αυτό μια «μοντέρνα» παραλλαγή του εμβληματικού μοντέλου.
Για να το κάνει, «πήρε» μια Ferrari 550 Maranello και τη μεταμόρφωσε. Αρχικά ανακοινώθηκε το 2019, ωστόσο, αυτή η εφάπαξ μόλις τώρα είδε το φως της δημοσιότητας.
χειροτεχνία
Φυσικά, η μεγαλύτερη ομοιότητα μεταξύ αυτού του 550 Maranello (γνωστός και ως «Breadvan Hommage») και του αυτοκινήτου της δεκαετίας του 1960 που έτρεχε στο Le Mans και είχε το παρατσούκλι «La Camionnette» ή «Breadvan», είναι αναμφίβολα ο πίσω όγκος. — στην καλύτερη παράδοση. των αληθινών shooting brakes.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Αλλά υπάρχουν περισσότερα. Μπροστά έχουμε δύο εισαγωγές αέρα στο καπό (όπως στο γνήσιο) και νέους προβολείς. και όλο το πίσω τμήμα έγινε από ένα μόνο κομμάτι αλουμινίου (το καλούπωμα του έγινε στο χέρι) και υπάρχει και τετραπλή έξοδος εξάτμισης.
Στο εσωτερικό, αυτή η Ferrari 550 Maranello έλαβε νέα καντράν ρετρό στυλ, φινιρίσματα Alcantara και αλουμινένια λαβή αλλαγής ταχυτήτων. Επιπλέον, αυτό το πολύ ιδιαίτερο 550 Maranello έλαβε ζάντες 20”, ελαστικά Vredestein και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ από την Koni.
Εξωτερικά, διατηρήθηκε μόνο το μπροστινό παράθυρο της Ferrari 550 Maranello. Σε επίπεδο μηχανικών, αυτό το “Breadvan Hommage” έμεινε πιστό στον V12 με 5,5 l που αποδίδει 485 ίππους και 568 Nm.
Όσον αφορά την τιμή, η ζητούμενη τιμή για αυτό το φόρο τιμής στη Ferrari 250 GT SWB Breadvan μένει να φανεί. Ωστόσο, δεδομένου του γεγονότος ότι αυτό είναι ένα εφάπαξ και το βάθος της μεταμόρφωσης, δεν θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσιτό.