Αφού μάθαμε πριν από μερικούς μήνες ότι η Alfa Romeo, η DS και η Lancia θεωρούνται στον Stellantis ως «premium brands», τώρα ο Carlos Tavares αποκάλυψε λίγα περισσότερα για το μέλλον του.
Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Stellantis, καθεμία από αυτές τις μάρκες θα έχει «ένα παράθυρο χρόνου και χρηματοδότησης για 10 χρόνια για να δημιουργήσει μια βασική στρατηγική μοντελοποίησης. Οι CEO (εκτελεστικοί διευθυντές) πρέπει να είναι ξεκάθαροι σχετικά με τη θέση της επωνυμίας, τους πελάτες-στόχους και την επικοινωνία της επωνυμίας».
Όσο για το τι μπορεί να συμβεί μετά από αυτή την 10ετία με τα premium brands του Stellantis, ο Tavares ήταν ξεκάθαρος: «Αν πετύχουν, υπέροχα. Κάθε brand θα έχει την ευκαιρία να κάνει κάτι διαφορετικό και να προσελκύσει πελάτες”.
Επίσης σχετικά με αυτήν την ιδέα, ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Stellantis δήλωσε: «Η σαφής στάση μου διαχείρισης είναι ότι δίνουμε σε κάθε brand μας την ευκαιρία, υπό την ηγεσία ενός ισχυρού CEO, να καθορίσει το όραμά του, να δημιουργήσει ένα «σενάριο» και εγγυόμαστε ότι χρησιμοποιούν τα πολύτιμα περιουσιακά στοιχεία του Στελλάντη για να δουλέψουν την επιχειρηματική τους υπόθεση».
Η Alfa Romeo στην «πρώτη γραμμή»
Αυτές οι δηλώσεις του Carlos Tavares προέκυψαν στη σύνοδο κορυφής «Future of the Car» που προωθείται από τους Financial Times και δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η μάρκα της οποίας το σχέδιο φαίνεται πιο «στο δρόμο» είναι η Alfa Romeo.
Σχετικά με αυτό, ο Carlos Tavares ξεκίνησε υπενθυμίζοντας: «Στο παρελθόν, πολλοί κατασκευαστές προσπάθησαν να αγοράσουν την Alfa Romeo. Στα μάτια αυτών των αγοραστών, αυτό έχει μεγάλη αξία. Και έχουν δίκιο. Η Alfa Romeo έχει μεγάλη αξία».
Επικεφαλής της ιταλικής μάρκας βρίσκεται ο Jean-Philippe Imparato, ο πρώην εκτελεστικός διευθυντής της Peugeot, και ο στόχος, σύμφωνα με τον Carlos Tavares, είναι «να κάνουμε ό,τι είναι απαραίτητο για να την κάνουμε ιδιαίτερα κερδοφόρα με τη σωστή τεχνολογία». Αυτή η «σωστή τεχνολογία» είναι, σύμφωνα με τα λόγια του Carlos Tavares, η ηλεκτροκίνηση.
Όσον αφορά τις βελτιώσεις που έχει να λειτουργήσει η ιταλική μάρκα, το Πορτογάλο στέλεχος τις εντόπισε επίσης, επισημαίνοντας την ανάγκη να βελτιωθεί «ο τρόπος που η μάρκα «μιλάει» με πιθανούς πελάτες». Σύμφωνα με τον Tavares, «Υπάρχει μια αποσύνδεση μεταξύ προϊόντων, ιστορίας και πιθανών πελατών. Πρέπει να βελτιώσουμε τη διανομή και να κατανοήσουμε τους πιθανούς πελάτες και την επωνυμία που τους παρουσιάζουμε».
Πηγή: Autocar.