Προγραμματίστηκε να παρουσιαστεί αργότερα φέτος - η παραγωγή επρόκειτο να ξεκινήσει τον ερχόμενο Οκτώβριο - το λανσάρισμα του νέου Alfa Romeo Tonale , ένα νέο SUV τοποθετημένο κάτω από το Stelvio, έχει καθυστερήσει τρεις μήνες, με την έναρξη του 2022 να είναι πλέον η αναμενόμενη ημερομηνία για την κυκλοφορία του.
Την είδηση ανακοίνωσε η Automotive News η οποία, σύμφωνα με εσωτερικές πηγές, δικαιολόγησε την καθυστέρηση με απόφαση του νέου εκτελεστικού της διευθυντή, Jean-Philippe Imparato, ο οποίος δεν πείστηκε από την απόδοση της plug-in υβριδικής παραλλαγής.
Ο Jean-Philippe Imparato ήταν ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Peugeot, αλλά μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης μεταξύ του Groupe PSA και της FCA, δίνοντας την αφορμή στον Stellantis, ο Carlos Tavares, ο επικεφαλής του νέου ομίλου, τον έβαλε επικεφαλής των προορισμών της ιταλικής φίρμας.
Γνωρίζαμε ήδη ότι το μελλοντικό Tonale, που αναμένεται από το ομώνυμο concept του 2019, θα βασιζόταν στην ίδια βάση με το Jeep Compass, κάτι που θα το έκανε να μοιράζεται και κάποιους κινητήρες μαζί του. Συγκεκριμένα, η plug-in υβριδική έκδοση μετάδοσης κίνησης 4x (χρησιμοποιείται και στο Renegade).
Υπάρχουν δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις του Compass, η μία με 190 ίππους και η άλλη με μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 240 ίππων. Και οι δύο μοιράζονται έναν ηλεκτροκίνητο πίσω άξονα που ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα 60 ίππων, μια μπαταρία 11,4 kWh και έναν κινητήρα 1,3 Turbo από την οικογένεια GSE. Η διαφορά μεταξύ των δύο παραλλαγών έγκειται στην ισχύ του βενζινοκινητήρα, με τον κινητήρα να αποδίδει 130 ίππους ή 180 ίππους. Η μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία είναι 49 km και για τα δύο.
Στόχος του νέου διευθυντή της Alfa Romeo είναι να επιτύχει μεγαλύτερη απόδοση από αυτήν την plug-in υβριδική παραλλαγή του Tonale. Μένει να δούμε αν αυτή η αύξηση της απόδοσης αναφέρεται σε επιταχύνσεις/συνέχεια επιτάχυνσης ή στην ηλεκτρική του αυτονομία.
Ας μην ξεχνάμε ότι το «συγγενικό» πλέον Peugeot 3008 Hybrid4, που θα είναι και ένας από τους αντιπάλους του Tonale, και αναπτύχθηκε υπό τη «βασιλεία» του Imparato, παντρεύει έναν 1.6 Turbo με δύο ηλεκτροκινητήρες, με αποτέλεσμα 300 ίππους μέγιστη ισχύος και 59 χλμ αυτονομίας.
καθυστέρηση καθόλου επιθυμητή
Η Alfa Romeo περιορίζεται αυτή τη στιγμή σε μόλις δύο μοντέλα, τη Giulia και τη Stelvio. Το Tonale, ένα SUV που στοχεύει σε ένα από τα πιο ανταγωνιστικά και δημοφιλή τμήματα της αγοράς, θα έπαιρνε τη θέση της Giulietta στη γκάμα, της οποίας η παραγωγή έληξε στα τέλη του περασμένου έτους.
Ανεξάρτητα από τους λόγους της καθυστέρησης, δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε πόσο θεμελιώδης είναι η Tonale στην αναβίωση της ιταλικής μάρκας, τόσο εμπορικά όσο και οικονομικά. Παρά τις ενημερώσεις που έγιναν πέρυσι στη Giulia και στη Stelvio, έχουν περάσει πολλά χρόνια χωρίς νέο μοντέλο για την Alfa Romeo. Η τελευταία ήταν το 2016, όταν παρουσίασε τη Stelvio.