Μετά από ένα «μακροχρόνιο φλερτ», Bugatti και Rimac είναι και επίσημα μαζί, με την «είσοδο στη δράση» του Bugatti Rimac , η κοινοπραξία με έδρα τη Sveta Nedelja της Κροατίας, η οποία θα καθοδηγεί τους προορισμούς και των δύο εμπορικών σημάτων.
Με τον Mate Rimac ως Διευθύνοντα Σύμβουλο, αυτή η νέα εταιρεία βρίσκεται κατά 55% στα χέρια της Rimac με το υπόλοιπο 45% να ανήκει στην Porsche AG. Όσο για τη Volkswagen, τον πρώην ιδιοκτήτη της Bugatti, μεταβίβασε τις μετοχές που είχε στην Porsche για να γίνει πραγματικότητα η Bugatti Rimac.
Συνολικά, η Bugatti Rimac έχει 435 υπαλλήλους. Από αυτούς, 300 εργάζονται στο Ζάγκρεμπ της Κροατίας και 135 στο Molsheim της Γαλλίας, στο εργοστάσιο της Bugatti. Μαζί τους θα συμμετάσχουν 180 εργαζόμενοι που βρίσκονται στο κέντρο ανάπτυξης στο Wolfsburg της Γερμανίας.
μαζί αλλά ανεξάρτητα
Αν και η Bugatti Rimac διαχειρίζεται τους προορισμούς τόσο της γαλλικής όσο και της κροατικής μάρκας, υπάρχει κάτι που αυτή η νέα εταιρεία θέλει να διασφαλίσει: τόσο η Bugatti όσο και η Rimac θα συνεχίσουν να λειτουργούν ως ανεξάρτητες μάρκες.
Επομένως, και οι δύο θα διατηρήσουν όχι μόνο τα εργοστάσιά τους αλλά και τα αντίστοιχα κανάλια πωλήσεών τους, διατηρώντας παράλληλα τη ξεχωριστή προσφορά μοντέλων τους. Ωστόσο, σε αυτό το σημείο, το μέλλον επιφυλάσσει μεγαλύτερη συνεργασία, με την κοινή ανάπτυξη μοντέλων και για τις δύο μάρκες να σχεδιάζεται.
Σχετικά με την Bugatti Rimac, ο Mate Rimac είπε: «Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που βλέπω τι αντίκτυπο θα έχει η Bugatti Rimac στην αυτοκινητοβιομηχανία και πώς θα αναπτύξουμε καινοτόμα υπεραυτοκίνητα και νέες τεχνολογίες. Είναι δύσκολο να βρεις καλύτερο ταίρι για νέα και συναρπαστικά έργα».