Μετά τα αυτοκίνητα, η Tesla θα ποντάρει σε… ανθρωποειδή ρομπότ

Anonim

Μετά το ρομποτικό ταξί, τον «αγώνα στο διάστημα» και τις σήραγγες για να «ξεφύγει» από την κυκλοφορία, ο Tesla έχει ένα άλλο έργο στα χέρια του: ένα ανθρωποειδές ρομπότ που ονομάζεται Tesla Bot.

Αποκαλύφθηκε από τον Έλον Μασκ την «Ημέρα AI» του Tesla, αυτό το ρομπότ στοχεύει «να εξαλείψει την αγγαρεία της καθημερινής ζωής», με τον Μασκ να λέει: «Στο μέλλον, η σωματική εργασία θα είναι μια επιλογή, καθώς τα ρομπότ θα εξαλείψουν επικίνδυνες εργασίες, επαναλαμβανόμενες και βαρετές». .

Με ύψος 1,73 κιλά και 56,7 κιλά, το Tesla Bot θα μπορεί να μεταφέρει 20,4 κιλά και να σηκώνει 68 κιλά. Όπως θα ήταν αναμενόμενο, το Bot θα ενσωματώσει τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη στα αυτοκίνητα της Tesla, συμπεριλαμβανομένων οκτώ καμερών συστήματος Autopilot και ενός υπολογιστή FSD. Επιπλέον, θα έχει επίσης μια οθόνη τοποθετημένη στο κεφάλι και 40 ηλεκτρομηχανικούς ενεργοποιητές για να κινείται σαν άνθρωπος.

Tesla Bot

Σκεπτόμενος ίσως όλους εκείνους που «τραυματίστηκαν» από ταινίες όπως το «Relentless Terminator», ο Elon Musk διαβεβαίωσε ότι το Tesla Bot σχεδιάστηκε για να είναι φιλικό και σκόπιμα θα είναι πιο αργό και πιο αδύναμο από έναν άνθρωπο, ώστε να μπορεί να δραπετεύσει ή να ... χτυπήσει.

Η πιο ρεαλιστική πρόταση

Ενώ το Tesla Bot μοιάζει σαν κάτι βγαλμένο από ταινία επιστημονικής φαντασίας - αν και το πρώτο πρωτότυπο πρόκειται να φτάσει τον επόμενο χρόνο - το νέο τσιπ που αναπτύχθηκε από την Tesla για τον υπερυπολογιστή της Dojo και οι ανακοινωθείσες εξελίξεις στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης και της αυτόνομης οδήγησης είναι περισσότερο από τον «πραγματικό κόσμο».

Ξεκινώντας από το τσιπ, το D1, αυτό είναι ένα κρίσιμο μέρος του υπερυπολογιστή Dojo που η Tesla σχεδιάζει να έχει έτοιμο μέχρι το τέλος του 2022 και που η αμερικανική μάρκα λέει ότι είναι κρίσιμο για την πλήρως αυτόνομη οδήγηση.

Σύμφωνα με την Tesla, αυτό το τσιπ έχει υπολογιστική ισχύ «επίπεδο GPU» και διπλάσιο εύρος ζώνης από τα τσιπ που χρησιμοποιούνται στα δίκτυα. Όσον αφορά τη δυνατότητα διάθεσης αυτής της τεχνολογίας δωρεάν στους ανταγωνιστές, ο Μασκ απέρριψε αυτή την υπόθεση, αλλά υπέθεσε τη δυνατότητα αδειοδότησης.

Διαβάστε περισσότερα