Αφιερωμένη στην παραγωγή κινητήρων (ιδιαίτερα Diesel) για πολλά χρόνια, η γερμανική Deutz AG αποκαλύπτει τώρα τον πρώτο της κινητήρα υδρογόνου, τον TCG 7,8 H2.
Με έξι κυλίνδρους σε σειρά, αυτός ο κινητήρας βασίζεται σε έναν υπάρχοντα κινητήρα της Deutz AG και λειτουργεί όπως κάθε άλλος κινητήρας εσωτερικής καύσης. Η διαφορά είναι ότι αυτή η καύση επιτυγχάνεται με την «καύση» υδρογόνου αντί για βενζίνη ή ντίζελ.
Αν θυμάστε, δεν είναι η πρώτη φορά που αναφέρουμε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υδρογόνο ως καύσιμο. Φέτος η Toyota παρέταξε μια Corolla με κινητήρα υδρογόνου στο NAPAC Fuji Super TEC 24 Hours — με επιτυχία, παρεμπιπτόντως, όταν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα.
Σύμφωνα με την Deutz AG, αυτός ο κινητήρας μπορεί να έχει την ίδια χρήση με τους άλλους κινητήρες της μάρκας, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τρακτέρ, μηχανήματα κατασκευής, φορτηγά, τρένα ή ως γεννήτρια. Ωστόσο, δεδομένου του ελλειμματικού δικτύου παροχής υδρογόνου, η γερμανική εταιρεία στοχεύει αρχικά να χρησιμοποιηθεί ως γεννήτρια ή σε τρένα.
Σχεδόν έτοιμο για παραγωγή
Αφού εντυπωσίασε σε «εργαστηριακές» δοκιμές, το TCG 7.8 H2 ετοιμάζεται να εισέλθει σε μια νέα φάση το 2022: αυτή των δοκιμών σε πραγματικό κόσμο. Για το σκοπό αυτό, η Deutz AG συνεργάστηκε με μια γερμανική εταιρεία που θα τη χρησιμοποιήσει ως γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας σε σταθερό εξοπλισμό από τις αρχές του επόμενου έτους.
Ο στόχος αυτού του πιλοτικού έργου είναι να δείξει τη βιωσιμότητα της καθημερινής χρήσης του κινητήρα που αποδίδει συνολικά 200 kW (272 hp) ισχύος και που η γερμανική εταιρεία σκοπεύει να λανσάρει στην αγορά ήδη από το 2024.
Σύμφωνα με την Deutz AG, αυτός ο κινητήρας πληροί «όλα τα κριτήρια που ορίζονται από την ΕΕ για την ταξινόμηση ενός κινητήρα ως μηδενικών εκπομπών CO2».
Ακόμα για το TCG 7.8 H2, ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Deutz AG Frank Hiller δήλωσε: Κατασκευάζουμε ήδη «καθαρούς» και εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες. Τώρα κάνουμε το επόμενο βήμα: ο κινητήρας υδρογόνου μας είναι έτοιμος για την αγορά. Αυτό αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο που θα συμβάλει στην επίτευξη των στόχων του Παρισιού για το κλίμα».