Beetlaru; Το Beetle των 382 ίππων με κινητήρα boxer από ένα… Subaru

Anonim

Ο κόσμος των swaps κινητήρων (ή swaps κινητήρα) δεν έχει πρακτικά όρια. Από μια Ferrari εξοπλισμένη με το 2JZ-GTE μέχρι μια Toyota Supra A90 που απέρριψε την «καρδιά» των προγόνων της, θα βρείτε λίγο από όλα, όπως, για παράδειγμα, αυτό Volkswagen Beetle που σας είπαμε σήμερα ότι πήρατε τον κινητήρα από ένα… Subaru.

Δημιουργήθηκε από έναν θαυμαστή του διάσημου "Σκαθαριού" που ονομάζεται Άδωνις (δεν γνωρίζουμε το παρατσούκλι του), το έργο για αυτό το Beetle χρειάστηκε δέκα χρόνια για να ολοκληρωθεί. Η ιδέα του ήρθε αφού δοκίμασε ένα Beetle εξοπλισμένο με κινητήρα Subaru, και από εκείνη τη στιγμή αποφάσισε ότι θα έπρεπε να δημιουργήστε το δικό σας "Beetlaru".

Φυσικά, ο αρχικός αερόψυκτος κινητήρας boxer έδωσε τη θέση του σε έναν άλλο κινητήρα boxer, αλλά ιαπωνικής προέλευσης. Ο εκλεκτός ήταν ο EJ20 από την Subaru με 2,0 l που μετά την παραλαβή καινούργιου τούρμπο, νέα μπεκ 1000 cm3, νέα εξάτμιση και μερικά ρετούς στο επίπεδο της εισαγωγής πέρασε, σύμφωνα με τον Άδωνι, για χρέωση περίπου… 382 hp!

Volkswagen Beetle

ολοκληρωμένο έργο

Αν η αλλαγή κινητήρα ήταν το πρώτο (μεγάλο) βήμα του μετασχηματισμού, οι υπόλοιπες βελτιώσεις που υπέστη το Beetle δεν έμειναν πολύ πίσω. Είναι εξίσου σημαντικό με την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, και γνωρίζοντας ότι, ο Άδωνις τοποθέτησε δίσκους φρένων της BMW μπροστά και πίσω (ίσως προσπαθώντας να διατηρήσει την πρωτοτυπία) τοποθέτησε δίσκους Volkswagen.

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ

Volkswagen Beetle
Εκτός από τα αθλητικά καθίσματα, το Beetle έλαβε ένα roll cage.

Όσον αφορά την ανάρτηση, το Adonis Beetle έλαβε ελατήρια φτιαγμένα επίτηδες για αυτήν τόσο μπροστά όσο και πίσω και επίσης ένα χειρόφρενο drift. Όσον αφορά το εσωτερικό αυτού του αυθεντικού Super Beetle, διαθέτει πλέον σπορ καθίσματα, roll cage και εισαγωγές αέρα που έχουν σχεδιαστεί για την ψύξη του intercooler, τα οποία είναι ενσωματωμένα στο πίσω παράθυρο.

Beetlaru; Το Beetle των 382 ίππων με κινητήρα boxer από ένα… Subaru 2508_3

Εδώ είναι η νέα «καρδιά» του Beetle.

Τέλος, στο κεφάλαιο αισθητικής, ο Άδωνις συνδύασε τη φόρμα με τη λειτουργία και εξόπλισε το Beetle με ένα τεράστιο πίσω φτερό (που υποστηρίζει ότι βοηθάει στους αγώνες drag), ζάντες BBS με semi-slick ελαστικά και ακόμη και μπροστινή αεροτομή, όλα για να του δώσουν αίσθηση. Πιο σπορ εμφάνιση και βοήθεια κάθε φορά που αυτό το πολύ ιδιαίτερο "Beetle" κάνει χρήση της ισχύος που προσφέρει το EJ20.

Διαβάστε περισσότερα