Φήμες για διάδοχο του Nissan 370Z κυκλοφορούν με τα χρόνια —πριν από δύο χρόνια το λέγαμε ήδη— αλλά η ανάπτυξη του νέου μηχανήματος επιμένει να μην απογειώνεται. Τώρα, φαίνεται ότι η αναμονή τελείωσε, σύμφωνα με το βορειοαμερικανικό Autoblog.
Το δημοσίευμα προχωρά με την είδηση ότι η Nissan εργάζεται ήδη σκληρά για τον διάδοχο του σπορ κουπέ, σύμφωνα με πηγές που έχουν ήδη δει την τελική σχεδίαση του σπορ αυτοκινήτου σε παρουσιάσεις στους αντιπροσώπους.
Η Nissan επισήμως δεν επιβεβαιώνει μια τέτοια εξέλιξη, αλλά για να ενισχύσει το επιχείρημα, πριν από λίγο καιρό ένα 370Z εμφανίστηκε σε δοκιμές στην πίστα του Nürburgring. Μια ακόμη ένδειξη ότι πίσω από αυτόν τον καπνό μπορεί να υπάρχει φωτιά.
Θα παραμείνει κουπέ
Τα καλά νέα είναι ότι το αθλητικό κουπέ θα συνεχίσει να είναι ένα… αθλητικό κουπέ. Σε έναν κόσμο που φαίνεται να μετατρέπει όλα τα κουπέ του παρελθόντος (και του παρόντος) σε crossover - Eclipse Cross, Mustang Mach-E και Puma - είναι αναζωογονητικό να γνωρίζουμε ότι ο διάδοχος του Nissan 370Z θα παραμείνει σαν τον εαυτό του.Σύμφωνα με πηγές του Autoblog, η σχεδίαση του νέου κουπέ θα διατηρήσει τις συνολικές αναλογίες του 370Z που ήδη γνωρίζουμε, αλλά το στυλ θα παραπέμπει σε αρκετά μέλη της σειράς Z. Μπροστά θα είναι οι απόηχοι του «πατέρα» όλων των Z, του αρχικού 240Z — που γιόρτασε την 50η επέτειό του το 2019 — ενώ στο πίσω μέρος, θα είναι ορατά τα ίχνη του 1989 300ZX.
Στο εσωτερικό θα δούμε τη μεγαλύτερη επανάσταση: ο διάδοχος του Nissan 370Z θα έχει ένα… σύστημα ψυχαγωγίας, κάτι που το τρέχον μοντέλο δεν είχε ποτέ.
Θα έχει ακόμα V6
Πιο πρόσφατα, υπήρξαν αρκετές φήμες ότι ο διάδοχος του Nissan 370Z καθώς και το GT-R ενδέχεται να αγκαλιάσουν αποφασιστικά την ηλεκτροκίνηση. Από ότι κατέστη δυνατό να διαπιστωθεί, φαίνεται ότι, προς το παρόν, θα παραμείνει πιστό στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, σύμφωνα με πηγές του Autoblog.
Και αυτός ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα παραμείνει V6. Ωστόσο, δεν θα είναι μια ατμοσφαιρική μονάδα, αλλά μια έκδοση του 3.0 V6 twin turbo που χρησιμοποιείται ήδη στο Infiniti Q50/Q60 Red Sport. Είναι ενδιαφέρον ότι η Nissan αποκάλυψε ένα πρωτότυπο 370Z με αυτόν τον κινητήρα στο 2019 SEMA (στην επισημασμένη εικόνα).
Στις προτάσεις της Infiniti, ο κινητήρας έχει λίγο περισσότερους από 400 ίππους και συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά στο 370Z θα υπάρχει χώρος για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και, πιθανώς, πολλά επίπεδα ισχύος για τον V6 — είναι αναμενόμενο, όπως Σήμερα, θα υπάρξει μια έκδοση Nismo που, σύμφωνα με κάποιες φήμες, θα μπορούσε να πλησιάσει τους 500 ίππους.
Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις προδιαγραφές, μας φαίνεται ότι η Nissan δημιουργεί έναν άμεσο αντίπαλο στο Toyota GR Supra, ένα μοντέλο που δεν σταμάτησε να εστιάζει την προσοχή τον τελευταίο χρόνο. Και λέμε… δόξα τω Θεώ. Τίποτα σαν έναν μικρό ανταγωνισμό για την ταξινόμηση του είδους.
Όταν φτάνει
Ο διάδοχος του Nissan 370Z είναι ακόμα αρκετά μακριά στον χρόνο. Υπάρχουν άλλοι 18-24 μήνες αναμονής, με άλλα λόγια, οι πωλήσεις θα γίνουν μόνο το 2022.
Τα χρόνια έχουν βαρύνει πολύ το τρέχον μοντέλο και, παρόλο που απέχει πολύ από το να είναι το πιο αιχμηρό νυστέρι μεταξύ των σπορ αυτοκινήτων - δεν ήταν ποτέ, αλήθεια - δεν του έλειψαν ποτέ χαρακτήρα και επιδόσεις και η οδηγική εμπειρία παραμένει καθηλωτική και σαγηνευτική. Έλα από εκεί άξιος διάδοχος…
Πηγή: Autoblog.