Γεννημένο για να γιορτάσει τα 50 χρόνια της Italdesign και του πρώτου GT-R, το Nissan GT-R50 της Italdesign υποτίθεται ότι ήταν απλώς ένα λειτουργικό πρωτότυπο βασισμένο στην πιο ριζοσπαστική από τις εκδόσεις GT-R, τη Nismo.
Ωστόσο, το ενδιαφέρον που προκάλεσε το πρωτότυπο με 720 ίππους και 780 Nm (περισσότερους 120 ίππους και 130 Nm από το κανονικό Nismo) και με μοναδικό σχεδιασμό ήταν τόσο μεγάλο που η Nissan «δεν είχε άλλη επιλογή» από το να προχωρήσει στην παραγωγή του GT-R50 της Italdesign.
Συνολικά, θα παραχθούν μόνο 50 μονάδες του GT-R50 της Italdesign. Καθένα από αυτά αναμένεται να κοστίσει περίπου 1 εκατ. ευρώ (990.000 ευρώ για την ακρίβεια) και, σύμφωνα με τη Nissan, «έχει ήδη γίνει σημαντικός αριθμός καταθέσεων».
Ωστόσο, αυτοί οι πελάτες έχουν ήδη αρχίσει να ορίζουν τις προδιαγραφές του GT-R50 τους από την Italdesign. Παρά τη μεγάλη ζήτηση, εξακολουθεί να είναι δυνατή η κράτηση ενός GT-R50 από την Italdesign, ωστόσο αυτό είναι κάτι που πρέπει να αλλάξει πολύ σύντομα.
Η μετάβαση από το πρωτότυπο στο μοντέλο παραγωγής
Όπως σας είπαμε, αφού επιβεβαίωσε ότι το GT-R50 της Italdesign επρόκειτο όντως να παραχθεί, η Nissan αποκάλυψε την έκδοση παραγωγής του σπορ αυτοκινήτου.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Σε σύγκριση με το πρωτότυπο που γνωρίζουμε εδώ και περίπου ένα χρόνο, η μόνη διαφορά που βρήκαμε στην έκδοση παραγωγής είναι οι καθρέφτες οπισθοπορείας, διαφορετικά όλα έχουν μείνει πρακτικά αμετάβλητα, συμπεριλαμβανομένου του V6 με 3,8 l, biturbo, 720 ίππων και 780 Nm.
Η Nissan σχεδιάζει να αποκαλύψει το πρώτο παράδειγμα παραγωγής του GT-R50 από την Italdesign στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του επόμενου έτους. Η παράδοση των πρώτων μονάδων θα πρέπει να ξεκινήσει στα τέλη του 2020, παρατείνοντας μέχρι το τέλος του 2021, σε μεγάλο βαθμό λόγω των διαδικασιών πιστοποίησης και έγκρισης που θα πρέπει να υποβληθεί το μοντέλο.