Οι συγκρίσεις μεταξύ των μικρών είναι παντού. Suzuki Jimmy και το όχι και τόσο μικρό Mercedes-AMG G 63 . Κάτι παράλογο, αλλά γιατί όχι; Είναι δύο δείγματα που κατοικούν στα άκρα του σύμπαντος εκτός δρόμου — είναι αλήθεια ότι υπάρχουν G πιο κατάλληλα για αυτήν την εργασία από το G 63 — και μπορείτε να κάνετε ασκήσεις που είναι τόσο άσχετες και διασκεδαστικές όσο αυτός ο αγώνας έλξης που έκανε το Top Gear .
Υπό κανονικές συνθήκες, δεν υπάρχει σύγκριση, ένα Suzuki Jimny δεν έχει καμία πιθανότητα έναντι μιας Mercedes-AMG G 63 σε μια εκδήλωση εκκίνησης. Οι 102 ίπποι του Jimny's 1.5 δεν είναι τίποτα έναντι των 585 ίππων του 4.0 V8 twin turbo του G 63, παρόλο που ζυγίζει περισσότερο από το διπλάσιο του Jimny (2560 kg έναντι 1165 kg).
Τι γίνεται όμως αν… ισορροπήσουμε τη ζυγαριά περισσότερο προς τον Jimny;
Για αυτό, τίποτα καλύτερο από την προσθήκη έρματος στο G 63. Πώς; «Αναγκάζοντας» το G 63 να κάνει το τεστ εκκίνησης ενάντια σε ένα Jimny, κουβαλώντας ένα άλλο… Jimny, δεμένο σε ένα τρέιλερ — οι πιθανότητες του Jimny πρέπει να βελτιωθούν, όχι;
Με άλλα λόγια, ο ισχυρός twin turbo V8 του G 63 θα πρέπει να τραβήξει πολύ περισσότερα από 1200 κιλά (το βάρος του Jimny συν το τρέιλερ). Αποτέλεσμα: το βάρος σε κατάσταση λειτουργίας του G θα πρέπει επομένως να είναι πολύ πιο κοντά στα 4000 kg…
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Θα είναι αρκετό να δώσουμε ένα πλεονέκτημα στον ήρεμο Jimny σε αυτήν την start-up εκδήλωση; Υπάρχει μόνο ένας τρόπος για να μάθετε… πατήστε Play!