Υπάρχει ένα είδος «κλισέ» στον τύπο του αυτοκινήτου που λέει το Mazda MX-5 είναι η «σωστή απάντηση» σε όλα. Θέλετε ένα διασκεδαστικό αυτοκίνητο να οδηγείτε; MX-5. Θέλετε να ξεκινήσετε με τα πισωκίνητα μοντέλα; MX-5. Περπατάς με τα μαλλιά σου στον αέρα; Ναι, μαντέψτε… MX-5.
Πρέπει να προσθέσουμε ένα ακόμη επιχείρημα στο γεγονός ότι το MX-5 είναι η «σωστή απάντηση» σε όλα: είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για να ξεχάσουμε την πανδημία και όλους τους περιορισμούς που σχετίζονται με αυτήν που περάσαμε (και συνεχίζουμε μέσω) για σχεδόν 18 χρόνια. μήνες.
Αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε από τη δήλωση της Mazda Motor de Portugal, η οποία υπογραμμίζει τις εμπορικές επιδόσεις του μικρού αλλά εμβληματικού roadster της κατά τις περιόδους μετά τον περιορισμό στην Πορτογαλία:
Pedro Botelho, Διευθυντής Πωλήσεων της Mazda Motor de Portugal«Βρίσκουμε αρκετά περίεργα τα αποτελέσματα που πέτυχε το Mazda MX-5 σε αυτές τις περιόδους μετά τον περιορισμό, με το εμβληματικό μοντέλο μας να αυξάνεται σε όγκο πωλήσεων και βάρος στο «μίγμα» των μοντέλων μας, καταδεικνύοντας την καθαρά συναισθηματική πλευρά του».
«Ιδιαίτερα, σε ένα έτος 2020 κατά το οποίο το MX-5 αντιπροσώπευε το 10% του μείγματος πωλήσεων της Mazda, το οποίο στα τέλη Ιουνίου 2021 αυξήθηκε στο 13%, έχοντας φθάσει στην ώρα του σε μια κορύφωση βάρους στο μείγμα από τη Mazda τον Μάρτιο του 2021, με 25%, που συμπίπτει με τη δεύτερη αποδέσμευσή μας και τις αρχές της άνοιξης».
Αυτή η απόδοση του Mazda MX-5, ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η τοποθέτησή του στα πιο προσβάσιμα τμήματα της αγοράς, αντανακλά παρόμοια που παρατηρούνται σε υψηλότερες κατηγορίες, όπου η πώληση σπορ και σούπερ σπορ γνωρίζει κορυφές ζήτησης σε πολλές αγορές, που συμπίπτουν με την χαλαροί περιορισμοί.
Πάρτε το παράδειγμα της Lamborghini, η οποία κοντεύει να εξαντλήσει την παραγωγική της ικανότητα για το έτος 2021, παρόλο που μόλις πρόσφατα εισήλθε στο δεύτερο εξάμηνο.
Μετά από τόσο περιορισμένο χρόνο στις κινήσεις, τίποτα δεν φαίνεται να σημαίνει καλύτερο από «διαφυγή» και συγκίνηση από ένα σπορ αυτοκίνητο, ακόμα κι αν είναι τόσο μικρό όσο το MX-5.