Παρά το γεγονός ότι είχε μερικά κουπέ στην ιστορία της, από τότε που εντάχθηκε στον Όμιλο Volkswagen τη δεκαετία του '90, η Skoda δεν είχε ποτέ ξανά το δικαίωμα να αποκτήσει ένα. Ωστόσο, έφτασε κοντά σε αυτό. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2002 παρουσίασε ένα πρωτότυπο κουπέ, πολύ κοντά στην παραγωγή, το Skoda Tudor.
Έδωσε αφορμή λόγω των κομψών γραμμών του, δίνοντας τον αέρα ενός Superb χωρίς τις πίσω πόρτες και με πίσω πόρτα όπου αντί για την πινακίδα φαινόταν μόνο το όνομα του μοντέλου. Εισήγαγε επίσης ορισμένα στοιχεία και λεπτομέρειες που άρχισαν να ενσωματώνουν τα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας, το πιο αξιοσημείωτο από τα οποία ήταν η υιοθέτηση των πίσω οπτικών σε σχήμα «C», τα οποία χρησιμοποιούνται μέχρι και σήμερα.
Το Skoda Tudor ήταν το αποτέλεσμα μιας πρόκλησης στους σχεδιαστές της μάρκας, έχοντας δημιουργήσει πολλές προτάσεις - από ένα pick-up Fabia έως ένα κάμπριο Octavia - αλλά ήταν το κουπέ που τράβηξε τη μεγαλύτερη προσοχή, δημιουργώντας το πρωτότυπο πλήρους κλίμακας που ξέρουμε..
Το Tudor ήταν ένα λειτουργικό πρωτότυπο, αφού προέκυψε εξοπλισμένο με τον 2.8 VR6 με 193 ίππους από τον όμιλο Volkswagen. Παρά την εγγύτητά του με ένα μοντέλο παραγωγής (το μπροστινό μέρος ήταν το Superb, για παράδειγμα), δεν κατασκευάστηκε ποτέ.
Το Skoda Tudor θα έπαιρνε τελικά μια θέση στο μουσείο Skoda στο Mlada Boleslav όπου βρίσκεται σήμερα. Λοιπόν… αν εξαιρέσουμε ένα μικρό περιστατικό στην Ινδία.
Ένα κλεμμένο πρωτότυπο;
Η Skoda πήγε το Tudor σε αυτήν την ασιατική χώρα για να το δείξει σε ένα τοπικό σαλόνι. Στο τέλος της εκδήλωσης, και σύμφωνα με τη μάρκα, «υπό δραματικές συνθήκες», έχασαν το πρωτότυπο. Σε κάποιον πρέπει να άρεσε τόσο πολύ το κουπέ που το πήρε.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Μετά από έντονες έρευνες που διενήργησαν οι αρχές, η Skoda Tudor εμφανίστηκε σε έναν σιδηροδρομικό σταθμό, αλλά μόνο μήνες αργότερα. Ωστόσο, ο τολμηρός συγγραφέας της «εξαφάνισης» δεν βρέθηκε ποτέ.
Με την επιστροφή στην Τσεχική Δημοκρατία, το Skoda Tudor θα έπρεπε να ανακαινιστεί πλήρως, το οποίο παραμένει επί του παρόντος στο μουσείο της τσέχικης μάρκας. Η κλοπή αυτοκινήτου είναι, δυστυχώς, συνηθισμένη… αλλά ένα πρωτότυπο κομμωτηρίου;