Ο Νούνο Πίντο, ο Πορτογάλος από την ομάδα Fordzilla ήδη οδηγεί το πρωτάθλημα

Μόλις έφτασε στην ομάδα Fordzilla, ο Πορτογάλος Nuno Pinto δικαιώνει ήδη το στοίχημά του, οδηγώντας τον κόσμο της σειράς Rfactor2 GT Pro.

Ο Nuno Pinto προηγείται προσωρινά στη βαθμολογία με τρεις βαθμούς περισσότερους από τον δευτεραθλητή, παίρνοντας την θέση του ηγέτη στην τρίτη διοργάνωση του πρωταθλήματος, που παίζεται σήμερα στις 7 μ.μ. στην πίστα Silverstone — παρακολουθήστε όλη τη δράση στο Youtube.

Φέτος οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν - οι οδηγοί δεν μπορούσαν να επιλέξουν το αυτοκίνητο που ήθελαν στην αρχή του διαγωνισμού - πράγμα που σήμαινε ότι έφτασαν στην αρχή της σεζόν χωρίς να έχουν ιδέα για το τι θα έβρισκαν.

Σύμφωνα με τον Nuno Pinto, αυτή η αβεβαιότητα δημιούργησε ένα πιο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, με τον οδηγό να δηλώνει: «Ποτέ δεν πιστεύαμε ότι θα ήταν ένα πρωτάθλημα τόσο αμφισβητούμενο όσο ήταν μέχρι τώρα (…) υπάρχει μια πολύ μεγάλη μάχη μεταξύ όλων των οδηγών στο πρωτάθλημα".

η συνέπεια είναι το κλειδί

Παρά τα καλά αποτελέσματα, ο Nuno Pinto προτιμά να διατηρεί μια κάπως μετρημένη στάση, υπενθυμίζοντας: «Έχουμε αγώνες από την αρχή μέχρι το τέλος του αγώνα, έχουμε ατυχήματα, αγγίγματα, σύγχυση».

Όσο για το αυτοκίνητο (Bentley Continental GT), παρά το γεγονός ότι αναγνωρίζει ότι δεν είναι το πιο γρήγορο, ο οδηγός της Team Fordzilla θυμάται ότι «είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να τραβηχτεί χωρίς να ξεκολλήσει και η συνέπειά μας μας οδηγεί στην κορυφή του γηπέδου. πρωτάθλημα".

Πώς λειτουργεί το πρωτάθλημα;

Κάθε αγώνας αποτελείται από τρεις φάσεις: μια ταξινόμηση, η οποία καθορίζει ακολουθούμενη από δύο θερμότητες.

Είναι μεγάλη απρόσμενη ευχαρίστηση που μετά από μόλις δύο αγώνες, ο Nuno ηγείται του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rfactor2 Touring (…) Γνωρίζατε ότι είναι ένας σπουδαίος οδηγός και αυτό το αποδεικνύει

Χοσέ Ιγκλέσιας, αρχηγός της ομάδας Fordzilla

Ο πρώτος αγώνας ονομάζεται «σπριντ» και ο δεύτερος, μεγαλύτερος, είναι γνωστός ως «αγώνας αντοχής». Η σειρά εκκίνησης της δεύτερης κούρσας καθορίζεται από την ανεστραμμένη κατάταξη της κούρσας «σπριντ», δηλαδή ο νικητής της πρώτης κούρσας ξεκινά από την τελευταία θέση.