Ξεκίνησε το 2016, το Skoda Kodiaq , το μεγαλύτερο SUV της τσέχικης μάρκας, μόλις έλαβε την ενημέρωση του χρόνου ημιζωής του και παρουσιάζεται με μια ρετουσαρισμένη εικόνα, με νέο εξοπλισμό και ακόμη και νέους κινητήρες.
Το Kodiaq ήταν η «αιχμή του δόρατος» της επίθεσης των SUV του Τσέχου κατασκευαστή, ανοίγοντας το δρόμο στην Ευρώπη για την άφιξη των Karoq και Kamiq. Τώρα, περισσότερα από 600 χιλιάδες αντίτυπα αργότερα, λαμβάνει το πρώτο του λίφτινγκ.
Ως ενημέρωση του υπάρχοντος μοντέλου, είναι σημαντικό να πούμε ότι οι διαστάσεις του Kodiaq δεν έχουν αλλάξει — συνεχίζει να έχει μήκος 4700 mm — όπως υποστηρίζει το επταθέσιο.
Μπορείς να «πιάσεις» τις διαφορές;
Αν δεν άλλαζαν οι διαστάσεις, τα στιλιστικά χαρακτηριστικά παρέμεναν επίσης, γενικά, πιστά σε αυτά του προκατόχου μοντέλου. Υπάρχουν, ωστόσο, νέοι προφυλακτήρες και οπτικά.Εδώ βρίσκουμε τις μεγαλύτερες διαφορές, όπως τα στενότερα οπτικά στο μπροστινό μέρος που μπορούν ακόμα να διαθέτουν διαδοχικά φώτα στροφής, που συμπληρώνονται από μια πιο κάθετη μάσκα, φέρνοντάς το πιο κοντά σε αυτό που είδαμε στο Enyaq, το πρώτο ηλεκτρικό SUV παραγωγής από τη μάρκα.
Στο πίσω μέρος είναι επίσης τα πίσω οπτικά που ξεχωρίζουν περισσότερο και ξεχωρίζουν τα νέα σχέδια των τροχών, που μπορεί να κυμαίνονται μεταξύ 17” και 20”, και η πιο έντονη πίσω αεροτομή.
Το εσωτερικό έχει αλλάξει ελάχιστα…
Μέσα στην ανακαινισμένη καμπίνα του Kodiaq, οι αλλαγές είναι ελάχιστα αισθητές. Τα μόνα highlights είναι τα νέα φινιρίσματα, το νέο φως περιβάλλοντος, οι χρωματικές ραφές με αντίθεση και ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25” με τέσσερις διαφορετικές ρυθμίσεις.
Στο κέντρο, μια οθόνη αφής που μπορεί να έχει 9,2" (8" στάνταρ) και χρησιμεύει για το σύστημα infotainment που διαθέτει απομακρυσμένο λογισμικό και ενημερώσεις χαρτών. Αυτό το σύστημα είναι συμβατό με Android Auto, Apple CarPlay και MirrorLink.
Το νέο Skoda Kodiaq διαθέτει επίσης συνδεδεμένες υπηρεσίες, επιτρέποντας, για παράδειγμα, την ενσωμάτωση με το προσωπικό ημερολόγιο της Google.
Υπάρχει επίσης επαγωγική θήκη φόρτισης για το smartphone, αν και αποτελεί μέρος της λίστας επιλογών. Από την άλλη πλευρά, οι υποδοχές φόρτισης που είναι διάσπαρτες σε όλη την καμπίνα είναι πλέον όλες τύπου USB-C.
Σειρά κινητήρων ντίζελ και βενζίνης
Το νέο Kodiaq είδε τη γκάμα κινητήρων του να ανανεώνεται με τα μπλοκ EVO του Ομίλου Volkswagen, αλλά διατήρησε την εστίασή του στους κινητήρες ντίζελ εκτός από τη βενζίνη. Η αναπόφευκτη ηλεκτροκίνηση που έχει ήδη φτάσει στο «ξάδερφο» SEAT Tarraco, προς το παρόν, αναβάλλεται.
Υπάρχουν δύο πετρελαιοκινητήρες και τρεις βενζινοκινητήρες, με ισχύ που κυμαίνεται μεταξύ 150 ίππων και 245 ίππων στην έκδοση RS. Ανάλογα με τον επιλεγμένο κινητήρα, διατίθεται μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο DSG επτά σχέσεων, καθώς και εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή σε όλους τους τροχούς.
| Τύπος | Μοτέρ | εξουσία | Κουτί | Ελξη |
|---|---|---|---|---|
| Ντίζελ | 2.0 TDI | 150 βιογραφικό | DSG 7 ταχυτήτων | Εμπρός / 4×4 |
| Ντίζελ | 2.0 TDI | 200 βιογραφικό | DSG 7 ταχυτήτων | 4×4 |
| Βενζίνη | 1,5 TSI | 150 βιογραφικό | Εγχειρίδιο 6 ταχυτήτων / DSG 7 ταχύτητες | Προς τα εμπρός |
| Βενζίνη | 2.0 TSI | 190 βιογραφικό | DSG 7 ταχυτήτων | 4×4 |
| Βενζίνη | 2.0 TSI | 245 βιογραφικό | DSG 7 ταχυτήτων | 4×4 |
Το Skoda Kodiaq RS εγκαταλείπει το ντίζελ
Η έκδοση του Skoda Kodiaq με το πιο σπορ DNA είναι και πάλι η RS, η οποία σε αυτό το λίφτινγκ είδε τον πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων twin-turbo diesel με 240 ίππους — που δοκιμάσαμε — να πέφτει στο έδαφος εις βάρος του βενζινοκινητήρα 2.0 TSI EVO από ο Όμιλος Volkswagen.
Αυτό το μπλοκ, με ισχύ 245 ίππων, είναι το ίδιο που βρήκαμε, για παράδειγμα, στο Volkswagen Golf GTI. Εκτός από το ότι είναι πιο ισχυρό από τον προκάτοχό του (περισσότεροι 5 ίπποι), πιο ενδιαφέρον είναι ότι είναι περίπου 60 κιλά ελαφρύτερο, κάτι που υπόσχεται να έχει πολύ θετικό αντίκτυπο στη δυναμική αυτής της πικάντικης έκδοσης του Skoda Kodiaq.
Αυτός ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί μόνο με το νέο αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων DSG (5,2 κιλά ελαφρύτερο) και με το σύστημα τετρακίνησης της Τσέχικης μάρκας.
Όλη αυτή η ισχύς συνοδεύεται από μια εικόνα που είναι επίσης πιο σπορ και που έχει ως κύρια χαρακτηριστικά τους νέους τροχούς 20” με πιο αεροδυναμικό σχήμα, τον πίσω διαχύτη αέρα, τη διπλή χρωμιωμένη εξάτμιση και τον αποκλειστικό μπροστινό προφυλακτήρα.
Πότε φτάνει και πόσο θα κοστίσει;
Το ανακαινισμένο Skoda Kodiaq θα κάνει το εμπορικό του ντεμπούτο στην Ευρώπη τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, αλλά οι τιμές για την πορτογαλική αγορά δεν είναι ακόμη γνωστές.