Ως ένα από τα τμήματα που πλήττονται περισσότερο από την αυξανόμενη και ξέφρενη ζήτηση για SUV, οι κατασκευαστές προσπαθούν να επανεφεύρουν το τμήμα των μεσαίων σαλονιών, προκειμένου να ικανοποιήσουν αυτό που επιθυμούν οι πελάτες.
Έτσι, το Peugeot 508 θα είναι αναμφίβολα η κύρια καινοτομία της μάρκας Peugeot στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης — μοιράζοντας την προσοχή με το γιγάντιο λιοντάρι, που θα είναι ο νέος πρεσβευτής της μάρκας.
Προς το παρόν, και από τις «αποκαλυφθείσες» εικόνες, είναι δυνατό να παρατηρηθούν οι γραμμές ενός κομψού τετράθυρου «κουπέ», με πιο σπορ χαρακτηριστικά, που αποδεικνύεται από την ήδη συνηθισμένη έκδοση GT των μοντέλων της μάρκας.
Πίσω εμπνευσμένο από το SUV της μάρκας
Βασισμένο στην πλατφόρμα EMP2, το νέο Peugeot 508 εμπνεύστηκε από τη φιλοσοφία Peugeot Instinct και χαρακτηρίζεται επίσης από κρυφή κολόνα C και πόρτες χωρίς πλαίσιο, παρόμοια με ό,τι συμβαίνει με άλλα μοντέλα όπως η BMW Σειρά 4 Gran Coupé ή το Volkswagen. Arteon.
Είναι δυνατό να δούμε ένα νέο σήμα LED εμπρός, σε κάθετη θέση, και τα πίσω οπτικά με σαφείς ομοιότητες με τα τελευταία μοντέλα, όπως τα Peugeot 3008 και 5008.
Είναι επίσης εύκολο να μαντέψει κανείς μια χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος σε αυτή τη νέα γενιά και μια περίεργη και πολύ ασυνήθιστη λεπτομέρεια, την ονομασία του μοντέλου πάνω από τη μάσκα με το σύμβολο του λιονταριού, δίπλα στο άνοιγμα του καπό.
Το εσωτερικό επίσης σπάει εντελώς με οποιαδήποτε ομοιότητα με την προηγούμενη γενιά, με τη συμπερίληψη του i-Cockpit , όπως ήδη συμβαίνει με το αδελφό 3008. Επιπλέον, με ομοιότητες και με τα τελευταία μοντέλα της μάρκας, με τα χειριστήρια και την οθόνη του συστήματος infotainment και πλοήγησης σε οριζόντια θέση. Επίσης, τα υλικά που διατίθενται για την επένδυση της κονσόλας και την εσωτερική επένδυση φαίνεται να είναι πανομοιότυπα και ίσα με αυτά που είναι διαθέσιμα στα SUV της μάρκας.
Το i-Cockpit διαθέτει το εσωτερικό
Ο μοχλός ταχυτήτων στην έκδοση αυτόματου κιβωτίου κληρονομείται επίσης από τα μοντέλα 3008 και 5008, στυλ «joystick» και ο διαθέσιμος εξοπλισμός αναμένεται να είναι πανομοιότυπος, όπως συμβαίνει με το νέο ηχοσύστημα της μάρκας FOCAL.
Το νέο σαλόνι αναγνωρίζεται ως ένας από τους κύριους ανταγωνιστές του Opel Insignia, το οποίο ανήκει πλέον στον ίδιο όμιλο, αν και προς το παρόν, στις τρέχουσες γενιές, δεν υπάρχει ακόμα τίποτα κοινό.