Παρουσιάζεται ως επαναστατική λύση κινητικότητας, το Citron Ami ήταν πολλά να μιλήσουμε και γι' αυτόν ακριβώς τον λόγο, αφού ο Miguel Dias το έχει κάνει εδώ και αρκετό καιρό, ο Guilherme Costa το δοκίμασε σε ένα ακόμη βίντεο στο κανάλι μας στο YouTube.
Επίσημα ελαφρύ τετράκυκλο (εξ ου και η κίτρινη πινακίδα), το Ami μπορούν να οδηγήσουν στη χώρα μας έφηβοι άνω των 16 ετών. Για να το κάνετε αυτό, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να έχετε την άδεια οδήγησης Β1.
Χάρη στην κατάταξή του ως ελαφρύ τετράκυκλο, ο μικρός κάτοικος της Γαλλικής πόλης βλέπει τη μέγιστη ταχύτητά του να περιορίζεται στα 45 km/h, ταχύτητα που επιτυγχάνεται με κάποια ευκολία, όπως μας λέει ο Guilherme στο βίντεο.
Οι πρόθυμοι 8 ίπποι και τα 40 Nm ροπής που εξάγονται από τον μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 5,5 kWh που προσφέρει αυτονομία 75 km και χρειάζεται μόλις τρεις ώρες για να επαναφορτιστεί, βοηθούν σε αυτό. σε μια συμβατική οικιακή πρίζα.
Ανακαλύψτε το επόμενο αυτοκίνητό σας
«Αγωνιστική» τιμή
Όμως η ταξινόμηση ως ελαφρού τετράκυκλου δεν έφερε μόνο περιορισμένα οφέλη. Χάρη σε αυτήν την έγκριση, το Ami δεν είναι υποχρεωμένο να παρουσιαστεί με μια σειρά δαπανηρών συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης οδήγησης, και αυτό δεν αντανακλάται μόνο στο βάρος (485 κιλά από τα οποία τα 60 κιλά «φταίει» η μπαταρία ιόντων. λιθίου) και… η τιμή.
Η βασική έκδοση του Citroën Ami (My Ami) ξεκινά από τα 7.350 ευρώ και ακόμη και η πιο ακριβή παραλλαγή, το My Ami Vibe, δεν ξεπερνά τα 8710 ευρώ. Όσο για τη συμβίωση με τη μικρή Ami, για να έχουν καλύτερη αίσθηση του πώς είναι να χρησιμοποιούν την πιο πρόσφατη πρόταση της γαλλικής μάρκας «pass the word» στον Guilherme.