Αρχικά λανσαρίστηκε το 2007, η BMW X6 ήταν το πρώτο «SUV-Coupé» της BMW και ένας από τους πρωτοπόρους μιας «μόδας» που τώρα επεκτείνεται σε διάφορες μάρκες και η οποία στη γκάμα της BMW έχει έναν μαθητή στην X4.
Λοιπόν, αφού κυκλοφόρησε τις νέες X5 και X7, η BMW αποφάσισε να αποκαλύψει την τρίτη γενιά της X6. Με τεχνολογική ώθηση και ανανεωμένη εμφάνιση, η νέα BMW X6 διαθέτει ακόμη και… φωτιζόμενη σχάρα!
Με βάση την πλατφόρμα CLAR, όπως και η X5, η νέα X6 μεγάλωσε σε μήκος (+2,6 cm), πλάτος (+1,5 cm) και είδε το μεταξόνιο να αυξάνεται κατά 4,2 cm. Το πορτμπαγκάζ διατήρησε τα 580 λίτρα χωρητικότητας.
Με εξωτερική αισθητική που είναι περισσότερο εξελικτική παρά επαναστατική, το εσωτερικό του X6 μοιάζει πολύ με το X5 και η μονάδα που δοκιμάστηκε είχε μια εκτενή λίστα επιλογών.
Τι αξίζει η νέα BMW X6;
Για να μάθετε τι αξίζει αυτή η νέα γενιά της BMW X6, ο Guilherme Costa δοκίμασε την έκδοση πρόσβασης της σειράς Diesel, την X6 xDrive30d.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Με εξακύλινδρο σε σειρά με Χωρητικότητα 3,0 λίτρα, 265 ίπποι και 620 Nm ροπής , ο κινητήρας αυτός εντυπωσίασε τον Guilherme, τόσο σε επιδόσεις όσο και σε κατανάλωση, που σε όλη τη διάρκεια της δοκιμής κάλυψε 7 l/100 km.
Ικανός να ενισχύσει τους περισσότερους από δύο τόνους της X6 έως και 100 km/h σε 6,5 δευτ. και έως και 230 km/h τελικής ταχύτητας, αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης xDrive .
Η παρουσίαση της BMW X6 xDrive 30d έγινε, «περνώντας τη λέξη» στον Guilherme, ώστε να είστε ενημερωμένοι όχι μόνο με την οδηγική εμπειρία της X6 αλλά και με όλες τις λεπτομέρειες: