Οδηγούμε τη νέα BMW Σειρά 2 Coupé (G42). Το πιο αμφιλεγόμενο πίσω μέρος της BMW;

Anonim

Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε, η νέα BMW Σειρά 2 Coupé δεν έχει αφήσει κανέναν αδιάφορο. Με αμφιλεγόμενο στυλ, η νέα Σειρά 2 απέχει πολύ από το να έχει ομόφωνη εικόνα — ειδικά στο πίσω μέρος.

Μια εικόνα που δεν επηρέασε τις προσδοκίες που δημιουργήθηκαν γύρω της, ειδικά η έκδοση M240i xDrive, η πιο ισχυρή στη σειρά μέχρι την άφιξη της M2.

Και για να ξεκαθαρίσει τις πρώτες σας αμφιβολίες, ο Guilherme Costa το έχει ήδη πάρει στα χέρια του και σας λέει σε βίντεο τι ένιωσε στα πρώτα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι αυτού του “bimmer”.

Τι άλλαξε;

Σε αντίθεση με την οπτική —πάντα υποκειμενική— όσον αφορά την πλατφόρμα, δεν χωρούν αμφιβολίες: η BMW κατέφυγε στο καλύτερο που είχε στο «σπίτι». Συγκεκριμένα, η πλατφόρμα CLAR, η ίδια που βρίσκεται στις κορυφαίες σειρές του Βαυαρού κατασκευαστή.

Χάρη σε αυτήν την αναβάθμιση, η BMW Σειρά 2 Coupé είναι πλέον 105 mm μακρύτερη και 64 mm φαρδότερη από τον προκάτοχό της. Όσον αφορά τις αναρτήσεις, υπάρχουν επίσης νέα: η νέα BMW Σειρά 2 κληρονομεί τις συνδέσεις εδάφους της BMW Σειρά 4 και Z4.

Σε αυτό, η BMW πρόσθεσε επίσης μια αύξηση 12% στην αντίσταση στρέψης και διατήρησε την κατανομή βάρους 50-50, και στην περίπτωση της M240i xDrive, έχουμε την ανάρτηση M Sport στάνταρ, με την προσαρμοζόμενη ανάρτηση M να είναι προαιρετικά διαθέσιμη.

BMW M240i

Ως στάνταρ, η M240i xDrive ξεχωρίζει για τους τροχούς 19 ιντσών που «φορούν» και προαιρετικά είναι δυνατός ο εξοπλισμός τροχών 20» και ελαστικών υψηλών επιδόσεων.

3,0 λίτρων σε σειρά έξι

Η οδήγηση αυτής της BMW M240i xDrive είναι ένας εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 3.0 turbo. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, απέκτησε 34 ίππους, έχοντας πλέον ισχύ 374 ίππους και μέγιστη ροπή 500 Nm.

Χάρη σε αυτούς τους αριθμούς, η BMW ανακοινώνει για αυτήν την M240i xDrive — την πιο ισχυρή που μπορεί να αγοράσει μέχρι την άφιξη της έκδοσης M2 — επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 4,3s και 250 km/h τελική ταχύτητα (ηλεκτρονικά περιορισμένη) .

BMW M240i

Η διαχείριση αυτής της παροχής ισχύος είναι ένα κιβώτιο Steptronic Sport οκτώ σχέσεων — χειροκίνητο κιβώτιο… μόνο στη μελλοντική M2! — που προσθέτει χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο πίσω μέρος του τιμονιού και δύο πολύ ειδικές λειτουργίες: Launch Control και Sprint (για άμεση επιτάχυνση εν κινήσει).

Είναι η τιμή;

Ήδη διαθέσιμη στην πορτογαλική αγορά, η νέα BMW M240i xDrive έχει τιμές που ξεκινούν από 70.000 ευρώ. Αξίζει να περιμένεις το νέο M2; Η απάντηση είναι ναι, αν αναζητάτε την απόλυτη σπορ ερμηνεία της BMW Σειρά 2 Coupé (G42). Αν ψάχνετε για κάτι πιο «πολιτισμένο», η M240i έχει όλα όσα ψάχνετε σε ένα κουπέ αυτής της κατηγορίας.

Διαβάστε περισσότερα