Αφού πριν λίγες μέρες σας δείξαμε ένα Honda CRX που μόλις έχει περπατήσει από τότε που έφυγε από το περίπτερο, σήμερα φέρνουμε ένα Honda NSX (ακριβέστερα ένα Acura NSX) που είναι αυθεντικό "χιλιομετροφάγος".
Αγορασμένο από τον Sean Dirks πριν από 17 χρόνια, όταν είχε 70.000 μίλια (περίπου 113.000 χιλιόμετρα), αυτό το NSX του 1992 έγινε έκτοτε το καθημερινό αυτοκίνητο του αφοσιωμένου ιδιοκτήτη του και για αυτόν τον λόγο έχει συγκεντρώσει χιλιόμετρα σχεδόν σαν ταξί αν ήταν.
Συνολικά, έχουν ήδη διανυθεί 400.000 μίλια (κοντά στα 644.000 χιλιόμετρα) εκ των οποίων τα 330.000 μίλια (531 χιλιάδες χιλιόμετρα) με τον Sean στο τιμόνι.
View this post on Instagram
υποδειγματική συμπεριφορά
Σύμφωνα με τον Sean, αυτό το NSX ήταν το μοναδικό του αυτοκίνητο από τότε που το αγόρασε και όχι μόνο το χρησιμοποιούσε καθημερινά, αλλά το χρησιμοποιούσε σε πολλά roadtrip, σε αντίθεση με την ιδέα ότι ένα supercar όπως το Honda NSX δεν είναι κατάλληλο για μεγαλύτερα ταξίδια.
Αποδεικνύοντας ότι οι μύθοι για την αξιοπιστία των ιαπωνικών μοντέλων είναι δικαιολογημένοι, το Acura NSX του Sean Dirks υπέστη μόνο μία αποτυχία τα τελευταία 17 χρόνια: ένα συγκρατητήρα κιβωτίου ταχυτήτων που δεν άντεξε στην εντατική χρήση όταν το NSX ήταν 123.000 μίλια (197 χιλιάδες χιλιόμετρα).
Η λύση ήταν να ανακατασκευαστεί πλήρως το κιβώτιο ταχυτήτων, εκμεταλλευόμενος την ευκαιρία να σας «προσφέρει» την τελική σχέση που χρησιμοποιεί το NSX-R και μια πιο σύντομη διαδρομή, όλα για να επιτρέψουν καλύτερη επιτάχυνση και ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων.
Μετά από περισσότερα από 611.000 χιλιόμετρα, η ανάρτηση έδειξε επίσης «κάποια κόπωση» και ανακατασκευάστηκε πλήρως σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές, αλλά ποτέ δεν δημιούργησε κανένα πρόβλημα.
Όπως ο V6 VTEC με 3,0 l και 274 ίππους στις 7100 σ.α.λ. που δεν άνοιξε ποτέ και κάνει τις αναθεωρήσεις «θρησκευτικά» κάθε 15.000 μίλια (περίπου 25.000 χιλιόμετρα) όπως «εντολές» το χειροκίνητο.
Σε εξαιρετική κατάσταση παρά τα υψηλά χιλιόμετρα, αυτό το NSX έχει μόνο δύο μετατροπές: μια εξάτμιση απόδοσης και νέους τροχούς, όλα τα άλλα είναι στάνταρ.
Όταν ρωτήθηκε για τη δυνατότητα πώλησης του Acura NSX του σε μια εποχή που το ιαπωνικό σούπερ σπορ αυτοκίνητο εκτιμάται όλο και περισσότερο, ο Sean Dirks είναι διαχρονικός: ποτέ δεν σκέφτηκε να πουλήσει το αυτοκίνητο, ούτε για ένα δευτερόλεπτο.
Ο επόμενος στόχος; Φτάστε 500.000 μίλια, που ισοδυναμεί με σχεδόν 805.000 χιλιόμετρα.