Κυκλοφόρησε το 2016 και ενημερώθηκε ελαφρώς πριν από περίπου ένα χρόνο, η πέμπτη γενιά του Audi A4 ήταν πλέον ο στόχος μιας βαθιάς ανανέωσης που έφερε μια νέα εμφάνιση, μια τεχνολογική ώθηση και ακόμη και αρκετές ήπιες-υβριδικές εκδόσεις.
Αισθητικά, οι βασικές διαφορές εμφανίζονται στο μπροστινό μέρος, το οποίο όχι μόνο έλαβε νέους προβολείς αλλά και αναθεωρημένη μάσκα, παρουσιάζοντας μια εμφάνιση που θυμίζει το μικρό A1 Sportback.
Στο πίσω μέρος του ανανεωμένου A4, οι αλλαγές είναι πιο ανεπαίσθητες, με τους επανασχεδιασμένους προβολείς να διατηρούν παρόμοια εμφάνιση με αυτούς που χρησιμοποιήθηκαν στο παρελθόν.
Όσο για το εσωτερικό, το A4 έχει τώρα την πιο πρόσφατη έκδοση του συστήματος infotainment MMI, στάνταρ με οθόνη 10,1" που μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέσω της λειτουργίας αφής ή φωνητικών εντολών (η περιστροφική εντολή έχει εξαφανιστεί). Προαιρετικά, το A4 μπορεί επίσης να διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3” και head-up display.
Audi S4: Diesel και Electrified
Σαν να αποδεικνύεται μια τάση που είχαν ήδη επιβεβαιώσει και τα νέα S6, S7 Sportback και SQ5 το S4 θα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα ντίζελ σε συνδυασμό με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Ο κινητήρας είναι ο 3.0 TDI V6 με 347 ίππους και 700 Nm ροπής , τιμές που επιτρέπουν στο S4 να φτάσει τα 250 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη) και να εκπληρώσει (στην έκδοση saloon) 0 έως 100 km/h σε 4,8 δευτερόλεπτα. Όλα αυτά ενώ η κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 6,2 και 6,3 l/100 km (6,3 l/100 km στην έκδοση Avant) και οι εκπομπές ρύπων μεταξύ 163 και 164 g/km (μεταξύ 165 και 166 g/km στο S4 Avant).
Όπως και με άλλες ήπιες υβριδικές προτάσεις της Audi, το S4 έχει ένα παράλληλο ηλεκτρικό σύστημα 48 V που επιτρέπει τη χρήση ηλεκτρικού συμπιεστή, τροφοδοτείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα προκειμένου να μειωθεί η καθυστέρηση turbo.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και το παραδοσιακό σύστημα quattro, το S4 θα διαθέτει σπορ ανάρτηση στάνταρ. Προαιρετικά, θα διατίθεται σπορ διαφορικό και προσαρμοζόμενη ανάρτηση.
Το Electrify είναι το σύνθημα
Εκτός από το S4, τα «κανονικά» A4 θα έχουν και ήπια υβριδικές εκδόσεις. Από τους έξι κινητήρες που θα προσφερθεί αρχικά το γερμανικό μοντέλο, οι τρεις θα διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία , σε αυτήν την περίπτωση 12 V και όχι 48 V όπως το S4.
Το A4 Allroad είδε την απόσταση από το έδαφος να αυξάνεται κατά 35 χλστ.
Σύμφωνα με την Audi, τα A4 και S4 θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία αυτόν τον μήνα , και η έκδοση Allroad μπορεί να παραγγελθεί στις αρχές του καλοκαιριού, με την άφιξη στα περίπτερα να προετοιμάζονται για το φθινόπωρο.
Όσο για τις τιμές, η βασική έκδοση, 35 TFSI με τα 2,0 λίτρα των 150 ίππων και αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων θα κοστίζει, στη Γερμανία, από 35.900 ευρώ , αφού οι τιμές του S4 σεντάν στην εν λόγω αγορά θα πρέπει να ξεκινούν από 62.600 ευρώ.
Το μπροστινό μέρος ανανεώθηκε δίνοντας τον αέρα του A1 Sportback.
Μια ειδική σειρά εκτόξευσης θα είναι επίσης διαθέσιμη, η έκδοση Audi A4. Διατίθεται σε μορφή van και sedan, μπορεί να εξοπλιστεί με τρεις κινητήρες (τον 2.0 TFSI 245 ίππων, τον 2.0 TDI 190 ίππων και τον 3.0 TDI 231 ίππων), με λεπτομέρειες της σειράς εξοπλισμού S Line στο εξωτερικό και στο εσωτερικό και με τιμή που ξεκινά από 53 300 ευρώ (στη Γερμανία).