Ήδη δοκιμάστηκε από την Razão Automóvel πριν από λίγους μήνες, η plug-in υβριδική Mercedes-Benz C-Class βγαίνει τώρα στην εγχώρια αγορά και φέρνει ως κύρια «επαγγελματική κάρτα» την αυτονομία της σε 100% ηλεκτρική λειτουργία.
Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, η μπαταρία χωρητικότητας 25,4 kWh (μεγαλύτερη από αυτή του πρώτου Nissan Leaf, για παράδειγμα), επιτρέπει μέγιστη αυτονομία σε 100% ηλεκτρική λειτουργία 110 km.
Όσον αφορά τους άλλους αριθμούς Mercedes-Benz C-Class 300 και Limousine και C-Class 300 και Station, η τελευταία plug-in υβριδική πρόταση της μάρκας της Στουτγάρδης «στεγάζει» ένα 2,0 l με 204 hp με ηλεκτροκινητήρα (σύγχρονος μόνιμου μαγνήτη) 129 ίππων και 440 Nm, με τη μέγιστη συνδυασμένη ισχύ να είναι 313 ίπποι και 550 Nm.
Πόσο κοστίζει?
Με δυνατότητα αναγέννησης έως 100 kW κατά το φρενάρισμα και την οδήγηση σε 100% ηλεκτρική λειτουργία έως τα 140 km/h, η plug-in υβριδική Mercedes-Benz C-Class «ιστορεί» την μπαταρία στο χώρο αποσκευών. Για το λόγο αυτό χάνει χωρητικότητα σε σχέση με την C-Class μόνο με κινητήρα εσωτερικής καύσης: στο van είναι 360 l ενώ στην έκδοση εσωτερικής καύσης φτάνει τα 490 l.Κοινό σε όλα τα plug-in υβριδικά C-Class είναι η υιοθέτηση της πνευματικής (αυτοεπιπεδούμενης) πίσω ανάρτησης. Όσον αφορά την τιμή, η Mercedes-Benz C-Class 300 and Limousine είναι διαθέσιμη από 57.250 ευρώ ενώ η C 300 και Station ξεκινά από 58.800 ευρώ.
Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, η άφιξη στην Πορτογαλία των πρώτων plug-in υβριδικών μονάδων C-Class θα πρέπει να γίνει στις αρχές του επόμενου έτους.