Η γερμανική μάρκα μόλις αποκάλυψε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες της Mercedes C-Class 2014: η συνηθισμένη φόρμουλα αλλά με νέα επιχειρήματα.
Από την πρώτη γενιά, τα μοντέλα του τμήματος D από τον οίκο της Στουτγάρδης θεωρούν τους εαυτούς τους ως μικροί μαθητές του μεγαλύτερου αδελφού τους S-Class. Σε αυτή τη νέα γενιά της Mercedes C-Class 2014, αυτό το γεγονός είναι πιο αληθινό από ποτέ. Οι γραμμές, η τεχνολογία και η έμπνευση προέρχονται απευθείας από τη Mercedes S-Class.
Και όπως όλοι γνωρίζουν, το να ακολουθήσουμε τα χνάρια ενός αυτοκινήτου που από πολλούς θεωρείται η «στάθμη της τέχνης» της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι για όλους. Η Mercedes το γνωρίζει αυτό και γι' αυτό φρόντισε να εξελίξει την C-Class, όχι για να είναι μία ακόμη ανάμεσα σε πολλές, αλλά για να είναι η αναφορά στην κατηγορία της. Αυτό φάνηκε αμέσως, όταν εμφανίστηκαν οι πρώτες φωτογραφίες της νέας Mercedes C-Class, που αποκαλύφθηκαν από πρώτο χέρι εδώ στο Razão Automóvel.
Η φόρμουλα είναι η ίδια με τις προηγούμενες γενιές, αλλά η Mercedes έχει βελτιώσει την ποιότητα των «μπαχαρικών». Διαβάστε: η ποιότητα κατασκευής? ο σχεδιασμός; το τεχνολογικό περιεχόμενο· η δυναμική έκκληση? και κατοικησιμότητα. Εξάλλου, με την εισαγωγή στη σειρά CLA, η C-Class δεν είναι πλέον η πύλη για τα σαλόνια της μάρκας σταρ, και έτσι έπρεπε να αναπτυχθεί. Μεγαλώστε ώστε να είναι μεγαλύτερο από το CLA (το οποίο είναι μεγαλύτερο από την τρέχουσα Κατηγορία C) και μεγαλώστε για να αυξήσετε τη βιωσιμότητα και την άνεση του εσωτερικού.
Το εσωτερικό, το οποίο έχει ήδη παρουσιαστεί εδώ, είναι εντελώς νέο. Ωστόσο, ακολουθεί τη στιλιστική γραμμή που είχε ήδη κάνει το ντεμπούτο της στη Mercedes A-Class, με την οθόνη να τονίζεται στην κεντρική κονσόλα να σηματοδοτεί την εξέχουσα θέση. Εκτός από αυτό, το εσωτερικό του νέου «C» είναι επίσης εμπνευσμένο από τις γραμμές της τελευταίας S-Class.
Σε ό,τι αφορά την τεχνολογία, η Mercedes έχει θέσει στην υπηρεσία του νέου της «baby S» ότι καλύτερο έχει κάνει τα τελευταία χρόνια. Μιλάμε, για παράδειγμα, για την ανάρτηση AIRMATIC, η οποία είναι απόλυτη πρωτιά στην κατηγορία και που δεν είναι τίποτα άλλο από ένα αυτοεπιπεδούμενο προσαρμοζόμενο σύστημα απόσβεσης, το οποίο θα έπρεπε να εμφανίζεται ως επιλογή. Ως στάνταρ, η νέα Mercedes C-Class 2014 θα είναι εξοπλισμένη με συμβατικές αναρτήσεις με τρεις διακριτούς τρόπους λειτουργίας: άνεση. κανονικό και σπορ.
Παρά την αύξηση του χώρου και του εξοπλισμού, αυτή η γενιά της C-Class καταφέρνει να είναι ελαφρύτερη από τον προκάτοχό της. Αυτό οφείλεται στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα MRA για τα πισωκίνητα μοντέλα της μάρκας. Με την υιοθέτηση αυτής της πλατφόρμας, η γερμανική μάρκα ανακοινώνει μείωση συνολικού βάρους άνω των 100 κιλών και αύξηση 20% στην ενεργειακή απόδοση.
Όσον αφορά τους κινητήρες, σε πρώτη φάση η νέα Mercedes C-Class θα διατίθεται μόνο με τρεις κινητήρες: έναν diesel και δύο βενζίνης.
Το πρώτο θα είναι το C 220 BlueTec που χρησιμοποιεί ένα τετρακύλινδρο μπλοκ 2,2 λίτρων με ισχύ 170 ίππων και 400 Nm ροπής. Για αυτόν τον κινητήρα, η μάρκα της Στουτγάρδης υπόσχεται κατανάλωση μόλις 4L/100km και εκπομπές ρύπων 103g/km. Όσον αφορά τις επιδόσεις, οι 170 ίπποι αυτού του κινητήρα γίνονται αισθητές: 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 8,1 δευτερόλεπτα.
Στο χαμηλότερο επίπεδο βενζινοκινητήρων βρίσκουμε τον C180 που χρησιμοποιεί έναν turbo κινητήρα 1,6 λίτρων με 156 ίππους και 250 Nm ροπής. Οι επιδόσεις είναι ενδιαφέρουσες: 0-100 χλμ./ώρα σε 8,2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση είναι σύμφωνη με αυτό που υποσχέθηκαν αυτοί οι κινητήρες: 5 λίτρα ανά 100 χλμ. και εκπομπές ρύπων 116 γρ./χλμ.
Προς το παρόν, στην κορυφή της γκάμας βενζίνης βρίσκουμε το C200 που χρησιμοποιεί κινητήρα turbo, αλλά με χωρητικότητα 2 λίτρων. Η απόδοση είναι η πιο ενδιαφέρουσα από τους τρεις κινητήρες: 0-100 km/h σε 7,5 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση είναι φυσικά η υψηλότερη από όλες, περίπου 5,3 λίτρα/100 χλμ.
Σε δεύτερη φάση, μετά τη φάση εκτόξευσης, θα εμφανιστούν νέοι κινητήρες και φυσικά η πολυαναμενόμενη οικογένεια AMG της Mercedes C-Class. Οι πωλήσεις στην Πορτογαλία θα πρέπει να ξεκινήσουν στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2014. Η επίσημη παρουσίαση έχει προγραμματιστεί για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ.
