Σιγά σιγά διαμορφώνεται η επιστροφή του ονόματος Hummer στον κόσμο του αυτοκινήτου. Έτσι, αφού το έχει ήδη γνωρίσει ως pick-up, το GMC Hummer EV παρουσιάζεται πλέον ως SUV.
Διατηρεί την ίδια στιβαρή όψη που χαρακτηρίζει το pick-up, με την οροφή — Infinity Roof — χωρισμένη σε τρία αφαιρούμενα και διαφανή μέρη, τα οποία μπορούμε να αποθηκεύσουμε στο “frunk” (το μπροστινό χώρο αποσκευών). Το μεγάλο νέο είναι ο πίσω όγκος, όπου ο χώρος αποσκευών είναι πλέον «κλειστός» και η πέμπτη πόρτα (πορτμπαγκάζ) στην οποία είναι τοποθετημένο το εφεδρικό ελαστικό.
Στο εσωτερικό, όλα παρέμειναν ίδια, με τις δύο μεγάλες οθόνες — 12,3″ για τον πίνακα οργάνων και 13,4″ για το σύστημα infotainment — και τη μεγάλη κεντρική κονσόλα που χωρίζει τους εξέχοντες εμπρός επιβάτες.
Σεβασμός στους αριθμούς
Αναπτύχθηκε με βάση την πλατφόρμα Ultium της GM, το GMC Hummer EV SUV θα ξεκινήσει η παραγωγή του στις αρχές του 2023 με τη μορφή της αποκλειστικής έκδοσης Edition 1 εξοπλισμένη με τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες.
Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή θα ξεκινά από 105.595 δολάρια (περίπου 89.994 ευρώ) και το βορειοαμερικανικό SUV παρουσιάζεται με 842 ίππους, 15.592 Nm (στο τιμόνι) και περισσότερα από 483 χλμ. αυτονομίας (κάτω από περίπου 450 χλμ. με το προαιρετικό πακέτο εκτός δρόμου).
Την άνοιξη του 2023 αναμένεται να έρθει μια έκδοση με μόλις δύο κινητήρες, συνολικής ισχύος 634 ίππων και 10 033 Nm (στο τιμόνι), η οποία θα πρέπει να προσφέρει 483 km αυτονομίας.
Τέλος, την άνοιξη του 2024 έρχεται η entry-level έκδοση, η οποία θα κοστίζει 79.995 δολάρια (περίπου 68.000 ευρώ). Διατηρεί τους δύο κινητήρες, με 634 ίππους και 10 033 Nm (στο τιμόνι), αλλά χρησιμοποιεί μικρότερη μπαταρία και σύστημα φόρτισης 400 V (οι άλλοι χρησιμοποιούν 800 V/300 kW) και η εμβέλεια μειώνεται σε περίπου 402 χλμ.
Είναι ενδιαφέρον ότι σε αντίθεση με το pick-up, η παραλλαγή SUV του GMC Hummer EV δεν θα έχει έκδοση με 1000 ίππους, με την GM να μην εξηγεί γιατί αυτή η επιλογή.