Την είδηση, που έχει ήδη επιβεβαιώσει εκπρόσωπος της Audi, προωθεί η βρετανική Autocar, η οποία αναφέρει την κατάσταση που βιώνει αυτή τη στιγμή στη Μεγάλη Βρετανία. Όπου δεν θα είναι πλέον δυνατή η παραγγελία ενός Audi SQ5 με τις προδιαγραφές που επιθυμεί ο πελάτης, αλλά μόνο η αγορά μιας μονάδας που είναι ήδη στο δίκτυο.
Αυτή η κατάσταση, η οποία, όπως φαίνεται, θα επηρεάσει όχι μόνο τη βρετανική αγορά, αλλά και όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, θα έχει ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, να μην έχει ήδη εξαντληθεί το slot παραγωγής, όπως δηλώνει επίσημα η μάρκα, αλλά από την ανάγκη για Η Audi θα προσαρμόσει τις εκπομπές του κινητήρα SQ5 στη νέα πραγματικότητα που επιβάλλει η Παγκόσμια Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμών Ελαφρών Οχημάτων, ή WLTP — η οποία τίθεται σε ισχύ την 1η του επόμενου Σεπτεμβρίου.
Το Audi SQ5 είναι μόνο ένα από τα πολλά
Επίσης, σύμφωνα με την Autocar, το SQ5 θα είναι μόνο ένα από τα πολλά μοντέλα, από πολλούς κατασκευαστές, των οποίων η εμπορευματοποίηση έχει ήδη ανασταλεί, λόγω της ανάγκης για τεχνικές αλλαγές, που επιτρέπουν στα μοντέλα να συμμορφώνονται με τους προσδιορισμούς που επιβάλλει το WLTP.
![Audi SQ5 2018](/userfiles/310/3751_1.webp)
Ανάμεσα στα πολλά παραδείγματα είναι η περίπτωση της BMW και των μοντέλων βενζίνης της Σειράς 7, M3 και M2. Το πρώτο, με την παραγωγή να έχει ήδη ανασταλεί φέτος, για τους μηχανικούς της βαυαρικής μάρκας να αναμορφώσουν το σύστημα εξάτμισης του σημαιοφόρου, προκειμένου να ενσωματώσουν ένα φίλτρο σωματιδίων.
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE Εγγραφείτε στο κανάλι μας
Όσο για το M3, έχει καθοριστεί ακόμη και ένα (αναμενόμενο) τελικό σημείο στην παραγωγή του, ήδη για τον Αύγουστο, και το ίδιο θα πρέπει να συμβεί και στο M2. Αν και, στην προκειμένη περίπτωση, μόνο από τη στιγμή που θα παρουσιαστεί το M2 Competition — μια κατάσταση προγραμματισμένη για την επόμενη 25η Απριλίου.
![Audi SQ5 2018](/userfiles/310/3751_2.webp)