Κυκλοφόρησε στην αγορά το 2015, το Renault Kadjar λαμβάνει ενημέρωση, τόσο οπτικά, μηχανικά όσο και τεχνολογικά.
Οι εξωτερικές αλλαγές περιλαμβάνουν μια νέα μεγαλύτερη μάσκα, με ένθετα χρωμίου, οπτικά που ενσωματώνουν τη φωτεινή υπογραφή μαζί με τα φλας, επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες (επίσης στο πίσω μέρος) με νέα φώτα ομίχλης που μπορούν επίσης να είναι LED στα υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού και αναθεωρημένο Οπίσθια οπτική, με φλας LED, ενσωματωμένα στον προφυλακτήρα, καθώς και πιο λεπτή και κομψή.
Διαθέσιμο σε τρία νέα χρώματα — Gold Green, Iron Blue και Highland Grey — το νέο Kadjar διαθέτει επίσης ζάντες με μέγεθος από 17' έως 19”.
πιο προσεκτική καμπίνα
Στην καμπίνα, η υπόσχεση για μεγαλύτερη νεωτερικότητα και ποιότητα στα υλικά, συμπεριλαμβανομένων των καθισμάτων, τα οποία επίσης επανασχεδιάστηκαν.
Στη συνέχεια, εκτός από τα νέα χρώματα εσωτερικού χώρου, επανασχεδιάστηκαν και τα χειριστήρια του κλιματισμού, ενώ στον τομέα της τεχνολογίας είναι πλέον δυνατή η εύρεση μιας νέας οθόνης αφής 7”, μέρος του συστήματος R-Link που είναι ήδη συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto και νέες πίσω θύρες USB.
Νέοι χώροι για τα χειριστήρια των παραθύρων και των ηλεκτρικών καθρεπτών, από εδώ και στο εξής κατάλληλα φωτισμένοι, για διευκόλυνση της νυχτερινής χρήσης.
Η νέα Black Edition
Επίσης, για πρώτη φορά, το Renault Kadjar έχει πλέον μια πιο σπορ έκδοση, που ονομάζεται Black Edition, η οποία είναι εύκολα αναγνωρίσιμη από τους τροχούς 19 ιντσών, τα καλύμματα των καθρεπτών σε μαύρο χρώμα και από την επένδυση σε Alcantara, στην καμπίνα.Το 527 l παραμένει στο πορτμπαγκάζ, ακόμη και πριν αναδιπλωθούν τα 2/3-1/3 των πλατών των πίσω καθισμάτων, ενεργοποιώντας τις λαβές “Easy Break” στα πλαϊνά του χώρου. Για τη μεταφορά μεγαλύτερων αντικειμένων, η δυνατότητα αναδίπλωσης και της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού, έχοντας έτσι μια περιοχή μήκους 2,5 m.
Πιο αποδοτικοί κινητήρες με καλύτερη απόδοση
Όσον αφορά τους κινητήρες, το Renault Kadjar είναι πλέον διαθέσιμο με την τελευταία γενιά κινητήρων της μάρκας διαμαντιών, οι οποίοι εξοικονομούν ενέργεια και λιγότερο ρυπαίνουν, συμπεριλαμβανομένου του νέου τετρακύλινδρου 1,3 TCe βενζίνη αναπτύχθηκε σε συνδυασμό με την Daimler, στις εκδόσεις 140 και 160 ίππων. Και ότι, εκτός από το ότι είναι εξοπλισμένο με φίλτρο σωματιδίων, μπορεί να συνδυαστεί τόσο με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων όσο και με αυτόματο κιβώτιο EDC.
Το Diesel είχε επίσης δύο νέα μπλοκ dCi των 115 και 150 ίππων, το πρώτο μια ενημέρωση του 1.5 dCi, με 5 ίππους περισσότερους από τον προκάτοχό του και το δεύτερο, μια απόλυτη καινοτομία, αντικαθιστώντας τον προηγούμενο 1.6. Είναι μια νέα μονάδα 1,7 λίτρων, με 150 ίππους, 20 ίππους περισσότερους από τον προκάτοχο. Και τα δύο τοποθετούνται στάνταρ σε μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, αν και με τον 115 dCi να δέχεται, περαιτέρω, το κιβώτιο ταχυτήτων EDC.
Ηλεκτρονικό σύστημα πρόσφυσης 4×4… ή αντιολισθητικό σύστημα σε εκδόσεις 4×2
Το ανανεωμένο Renault Kadjar είναι επίσης διαθέσιμο με πρόσφυση 4×4 και επιτρέπει την επιλογή ενός από τους τρεις τρόπους λειτουργίας — 2WD, Auto και Lock — μέσω ενός απλού κουμπιού στην κεντρική κονσόλα, και έχει επίσης υποστήριξη ύψους έως το έδαφος 200 mm και γωνίες προσβολής και διαφυγής, αντίστοιχα, 17º και 25º, για την αντιμετώπιση του πιο δύσκολου εδάφους.
Στην περίπτωση των εκδόσεων 4×2, έχετε τη δυνατότητα να έχετε Extended Grip, στην περίπτωση ενός αντιολισθητικού συστήματος, το οποίο, όταν συνδυάζεται με ελαστικά «Mud and Snow» (Mud and Snow), βελτιστοποιεί την κινητικότητα σε ολισθηρό ενότητες . Οι τρεις λειτουργίες μπορούν να επιλεγούν από το περιστροφικό κουμπί που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, πίσω από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube.