Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2019 ήταν το στάδιο που επέλεξε η Mitsubishi για να αποκαλύψει το τελευταίο της πρωτότυπο, το Engelberg Tourer PHEV , που διαφημίζεται ως μια γεύση για το ποια θα είναι η επόμενη γενιά SUV/Crossover της ιαπωνικής μάρκας.
Αισθητικά, το Engelberg Tourer PHEV αναγνωρίζεται εύκολα ως Mitsubishi, κυρίως λόγω του «λάθους» του μπροστινού τμήματος, το οποίο συνοδεύεται από μια επανερμηνεία του «Dynamic Shied», όπως έχουμε δει στα τελευταία μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας. .
Με επτά θέσεις και διαστάσεις κοντά στο τρέχον Outlander PHEV, δεν θα ήταν περίεργο ότι το Engelberg Tourer PHEV (που πήρε το όνομά του από ένα διάσημο χιονοδρομικό κέντρο στην Ελβετία) ήταν ήδη μια προεπισκόπηση των διαδοχικών γραμμών του τρέχοντος plug-in υβριδικού SUV της Mitsubishi. .
Το πιο εξελιγμένο plug-in υβριδικό σύστημα
Εξοπλίζοντας το Engelberg Tourer Concept βρίσκουμε ένα plug-in υβριδικό σύστημα με μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας (χωρητικότητα που δεν έχει αποκαλυφθεί) και έναν βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων που έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συνδέεται με το σύστημα PHEV και λειτουργεί ως γεννήτρια υψηλής ισχύος .
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Αν και η Mitsubishi δεν έχει αποκαλύψει τη δύναμη του πρωτοτύπου της, η ιαπωνική μάρκα ανακοίνωσε ότι σε 100% ηλεκτρική λειτουργία το Engelberg Tourer Concept μπορεί να καλύψει 70 χλμ. (σε σύγκριση με τα 45 km ηλεκτρικής αυτονομίας του Outlander PHEV), με τη συνολική αυτονομία να φτάνει τα 700 km.
Αυτό το πρωτότυπο διαθέτει επίσης το σύστημα Dendo Drive House (DDH). Ενσωματώνει ένα μοντέλο PHEV, έναν αμφίδρομο φορτιστή, ηλιακούς συλλέκτες και μια μπαταρία που έχει αναπτυχθεί για οικιακή χρήση και επιτρέπει όχι μόνο τη φόρτιση των μπαταριών του οχήματος, αλλά και τη δυνατότητα επιστροφής ενέργειας στο ίδιο το σπίτι.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Σύμφωνα με τη Mitsubishi, οι πωλήσεις αυτού του συστήματος θα πρέπει να ξεκινήσουν φέτος, πρώτα στην Ιαπωνία και αργότερα στην Ευρώπη.
Στη Γενεύη πήγε και το Mitsubishi ASX
Η άλλη νέα προσθήκη στη Mitsubishi στη Γενεύη ακούει στο όνομα… ASX. Λοιπόν, που λανσαρίστηκε το 2010, το ιαπωνικό SUV υποβλήθηκε σε μια ακόμη αισθητική αναθεώρηση (την πιο βαθιά από την κυκλοφορία του) και έγινε γνωστό στο κοινό στην ελβετική έκθεση.
Όσον αφορά την αισθητική, τα κυριότερα σημεία είναι η νέα μάσκα, οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες και η υιοθέτηση των εμπρός και πίσω φώτων LED και η άφιξη νέων χρωμάτων. Στο εσωτερικό, το αποκορύφωμα είναι η νέα οθόνη αφής 8” (αντικαθιστά την 7”) και το ενημερωμένο λειτουργικό σύστημα.
Σε μηχανικούς όρους, το ASX θα διατίθεται με κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων (η ισχύς του οποίου δεν έχει αποκαλυφθεί) που θα σχετίζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων ή CVT (προαιρετικό) και με εκδόσεις τετρακίνησης ή μπροστινούς τροχούς, χωρίς καμία αναφορά στον κινητήρα ντίζελ 1,6 λίτρων (θυμηθείτε ότι η Mitsubishi αποφάσισε να εγκαταλείψει τους κινητήρες ντίζελ στην Ευρώπη).