Έχει προγραμματιστεί να φτάσει στην αγορά στις αρχές του 2021, το Jeep Wrangler 4x ενώνει τα Compass 4xe και Renegade 4xe στην «ηλεκτρισμένη επίθεση» της αμερικανικής μάρκας.
Οπτικά, το κύριο χαρακτηριστικό του Wrangler 4xe είναι τα διάφορα φινιρίσματα στο νέο χρώμα "Electric Blue" που εμφανίζονται τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό και, φυσικά, το λογότυπο "4xe".
Αλλά αν στο κεφάλαιο της αισθητικής το Wrangler 4x επιλέξει μια συγκεκριμένη διακριτικότητα, η κύρια καινοτομία του μοντέλου της Βόρειας Αμερικής εμφανίζεται κάτω από το καπό.
ένας, δύο, τρεις κινητήρες
Για να ζωντανέψει το Wrangler 4x, βρίσκουμε έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα με 2,0 λίτρα και υπερσυμπιεστή, στον οποίο ενώνονται δύο ηλεκτροκινητήρες. Τροφοδοτούνται από μπαταρίες 400 V και 17 kWh που τοποθετούνται κάτω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Το τελικό αποτέλεσμα είναι μια μέγιστη συνδυασμένη ισχύς του 375 ίπποι και 637 Nm . Ήδη το κιβώτιο είναι υπεύθυνο για ένα αυτόματο κιβώτιο (μετατροπέας ροπής) οκτώ ταχυτήτων.
Όσον αφορά την αυτονομία σε 100% ηλεκτρική λειτουργία, η Jeep ανακοινώνει 25 μίλια (περίπου 40 km), σύμφωνα με τον κύκλο πιστοποίησης των ΗΠΑ.
Τρόποι οδήγησης; υπάρχουν τρία
Συνολικά, το Jeep Wrangler 4x έχει τρεις τρόπους οδήγησης (E Select). Ωστόσο, όταν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πλησιάζει στο ελάχιστο, αρχίζει να λειτουργεί ως υβριδικό.
Όσον αφορά τους τρόπους οδήγησης, αυτοί είναι:
- Υβριδικό: χρησιμοποιεί πρώτα την ισχύ της μπαταρίας και μετά προσθέτει την πρόωση του βενζινοκινητήρα.
- Ηλεκτρικό: λειτουργεί αποκλειστικά σε ηλεκτρική λειτουργία ενώ υπάρχει ισχύς μπαταρίας ή έως ότου ο οδηγός επιταχύνει σε πλήρη ταχύτητα.
- eSave: χρησιμοποιεί κατά προτίμηση τον βενζινοκινητήρα, εξοικονομώντας την ισχύ της μπαταρίας όταν μπορεί να χρειαστεί. Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ της λειτουργίας εξοικονόμησης μπαταρίας και της λειτουργίας φόρτισης μπαταρίας μέσω των Hybrid Electric Pages που είναι διαθέσιμες στο σύστημα UConnect.
Μιλώντας για το σύστημα UConnect, διαθέτει επίσης σελίδες «Eco Coaching» που επιτρέπουν, παρακολουθώντας τη ροή ενέργειας, να παρατηρήσετε τον αντίκτυπο του αναγεννητικού φρεναρίσματος ή να προγραμματίσετε τους χρόνους φόρτισης.
Επίσης, στο κεφάλαιο του plug-in υβριδικού συστήματος, το Wrangler 4xe διαθέτει επίσης τη λειτουργία "Max Regen" που μεγιστοποιεί την ικανότητα του αναγεννητικού συστήματος πέδησης.
Ηλεκτρισμένο αλλά ακόμα «αγνό και σκληρό»
Συνολικά, η plug-in υβριδική έκδοση του Wrangler θα είναι διαθέσιμη σε τρεις εκδόσεις: 4xe, Sahara 4xe και Rubicon 4xe και είναι αυτονόητο ότι όλες έχουν διατηρήσει ανέπαφες τις ικανότητες παντός εδάφους που αναγνωρίζει το Wrangler.
Έτσι, οι δύο πρώτες εκδόσεις έχουν μόνιμα συστήματα τετρακίνησης, Dana 44 εμπρός και πίσω άξονες και κιβώτιο μεταφοράς δύο ταχυτήτων, καθώς και το πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Trac-Lok.
Το Wrangler Rubicon 4xe, από την άλλη πλευρά, διαθέτει το σύστημα 4×4 Rock-Trac (περιλαμβάνει κιβώτιο μεταφοράς δύο ταχυτήτων με χαμηλή σχέση μετάδοσης 4:1, μόνιμη τετρακίνηση, Dana 44 εμπρός και πίσω άξονες και ηλεκτρική κλειδαριά και των δύο αξόνων Tru-Lok).
Επιπλέον, έχουμε τη δυνατότητα αποσύνδεσης της ηλεκτρονικής ράβδου σταθεροποίησης και έχουμε το «Selec-Speed Control» με υποβοήθηση σε ανηφορικές και κατηφορικές περιοχές.
Σε αυτήν την πιο ριζοσπαστική παραλλαγή, το Wrangler 4xe έχει χαμηλότερες πλάκες προστασίας μπροστά και πίσω, και πίσω γάντζους ρυμούλκησης.
Όσον αφορά τις γωνίες για όλα τα εδάφη, η είσοδος είναι 44º, η κοιλιακή είναι 22,5° και η έξοδος είναι σταθερή στις 35,6º. Το ύψος του εδάφους είναι σταθερό στα 27,4 cm και η χωρητικότητα του ford είναι 76 cm.
Πότε φτάνουν;
Με ημερομηνία κυκλοφορίας προγραμματισμένη για τις αρχές του 2021, γιατί ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε πότε το Jeep Wrangler 4xe θα φτάσει στην Πορτογαλία ή πόσο θα κοστίσει.