Μια μικρή γερμανική εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Marcus Holzinger, πρώην σχεδιαστή της Volkswagen, μόλις αποκάλυψε μια ρετρό-φουτουριστική έκδοση του μυθικού Audi Sport Quattro S1.
Αντί όμως για τον υπερτροφοδοτούμενο πεντακύλινδρο κινητήρα και το γνωστό σύστημα ολικής πρόσφυσης quattro, αυτή η πρόταση της E-Legend έχει ένα σύγχρονο 100% ηλεκτρικό σύστημα, το οποίο έχει τρεις κινητήρες που μαζί αποδίδουν περισσότερους από 800 ίππους.
Πριν μιλήσουμε όμως για τις προδιαγραφές, είναι σημαντικό να αναφερθούμε στην εικόνα αυτού του φουτουριστικού μοντέλου, του οποίου οι επιρροές είναι ξεκάθαρες. Αισθητικά, το EL1 — όπως λέγεται — δεν κρύβει ότι είχε ως αφετηρία το μυθικό Audi Quattro.
Και υπάρχουν λόγοι που βοηθούν στην εξήγηση της επιλογής. Πέρα από το ότι είναι ένα εμβληματικό σπορ αυτοκίνητο, κυρίως λόγω των όσων έκανε στον κόσμο των ράλι, συνδέεται άμεσα με τον πατέρα του ιδρυτή του E-Legend, ο οποίος εργάστηκε στη σχεδίασή του.
Επομένως, δεν υπάρχουν καλύτερα κίνητρα για αυτή τη μικρή γερμανική εταιρεία, η οποία περιέργως βρίσκεται στο Beilngries, μόλις 35 χλμ. από το Ingolstadt, το «σπίτι» της Audi.
Παρουσιασμένο με τη μορφή πρωτοτύπου, αυτό το ηλεκτρικό με ανταγωνιστικό DNA έχει δύο κινητήρες τοποθετημένους στον πίσω άξονα και έναν στον μπροστινό άξονα, για συνδυασμένη ισχύ που φτάνει τους 816 ίππους, αρκετή για να μεταφέρει αυτό το E-Legend EL1 από 0 έως 100 km/h σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα και από 0 έως 200 km/h σε 10 δευτερόλεπτα.
Εξοπλισμένο με μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 90 kWh, το EL1 έχει εκτιμώμενη αυτονομία μεταξύ φόρτισης 400 km. Ή, χρησιμοποιώντας μια «μονάδα μέτρησης» που μπορεί να ενδιαφέρει περισσότερο όσους την αγοράζουν, δύο γύρους «σε βάθος» — στην πιο σπορ λειτουργία όλων, το SportPlus — στο μυθικό Nürburgring.
Με παραγωγή περιορισμένη σε μόλις 30 αντίτυπα και που θα ξεκινήσει να «αποστέλλεται» το 2023, το E-Legend EL1 έχει βασική τιμή 1 εκατομμύριο ευρώ.
