130 κιλά λιγότερο βάρος από το R.S. Trophy, οι ίδιοι 300 ίπποι και η δυναμική απόδοση σε όλη τη διάρκεια του αγώνα επέτρεψαν Renault Mégane R.S. Trophy-R να εκθρονίσει το Honda Civic Type R ως το ταχύτερο «all ahead» στο Nordschleife στο Nürburgring, επιτυγχάνοντας χρόνο πυροβόλου 7min40,1s.
Η εμφάνισή του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood ήταν η τέλεια ευκαιρία να παρουσιάσει δημόσια το ρεκόρ hot hatch, όχι μόνο στατικά, αλλά και δυναμικά, καθώς αντιμετώπιζε την ήδη παραδοσιακή ράμπα του Goodwood.
Ωστόσο, η απόδοση που έδωσε ο Daniel Ricciardo (οδηγός Renault Formula 1) όταν προσπαθούσε να κάνει το Mégane RS Trophy-R να παρασύρει στη ράμπα με την πολύτιμη βοήθεια του χειρόφρενου και ακόμη και της βρεγμένης επιφάνειας, θα μπορούσε να ήταν διασκεδαστική για τον Ricciardo, αλλά φαίνεται από έξω, απλώς μας έρχεται στο μυαλό: τι ήταν αυτό;
Απαντώντας στην ερώτηση του τίτλου: ένας γύρος ΟΧΙ!
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.