Αυτό το Volvo σας φαίνεται γνωστό; Αν σας φαίνεται οικείο, μην εκπλαγείτε. Από αυτή τη μελέτη γεννήθηκε το Citroën BX, ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της γαλλικής μάρκας. Αλλά ας περάσουμε ανά μέρη, γιατί αυτή η ιστορία είναι τόσο ροκαμπόλ όσο και οι περιπέτειες του Ροκαμπόλ.
Όλα ξεκίνησαν το 1979 όταν η σουηδική μάρκα Volvo, για να ξεκινήσει να προετοιμάζει τον διάδοχο του 343 saloon της, ζήτησε σχεδιαστικές υπηρεσίες από το διάσημο ατελιέ Bertone. Οι Σουηδοί ήθελαν κάτι καινοτόμο και φουτουριστικό, ένα μοντέλο που θα πρόβαλλε τη μάρκα στη νεωτερικότητα.
Δυστυχώς, το πρωτότυπο που επινοήθηκε από τον Bertone, που βαφτίστηκε με το όνομα «Tundra» δεν άρεσε στη διοίκηση της Volvo. Και οι Ιταλοί δεν είχαν άλλη επιλογή από το να βάλουν το έργο σε ένα συρτάρι. Εδώ η Citroën μπαίνει στην ιστορία ως πρωταγωνιστής.
Οι Γάλλοι, εμφανώς πιο avant-garde από τη Volvo τη δεκαετία του 1980, είδαν το «απορριμμένο» έργο της Tundra ως μια εξαιρετική βάση για δουλειά για αυτό που θα γινόταν το BX. Και έτσι έγινε.
Η Citroen σχεδόν αγόρασε «χονδρικά» τη σχεδίαση ενός από τα best-sellers της δεκαετίας του 80 και του 90. Μια σχεδίαση θα χρησίμευε ακόμη και ως μέτρο για άλλες επιτυχίες όπως, για παράδειγμα, το Citroen Axe. Οι ομοιότητες είναι ξεκάθαρες.
