Και όλα αυτά επειδή αυτό το ιταλικό σούπερ σπορ αυτοκίνητο έχει ένα έξι τροχοί συνολικά — τέσσερα μπροστά και δύο πίσω. Αποκαλύφθηκε στον κόσμο το 2004, βγήκε στην παραγωγή το 2006 (υπολογίζεται ότι 6-8 μονάδες ετησίως), αλλά δεν είμαστε σίγουροι πόσες μονάδες του Covini C6W έχουν ήδη παραχθεί.
Σχεδιασμένο από τον Ferruccio Covini, τον ιδρυτή της Covini Engineering, η προέλευσή του χρονολογείται από το 1974. Το έργο θα είχε ανασταλεί εκείνη την εποχή λόγω της έλλειψης ελαστικών, ή μάλλον, της τεχνολογίας για την απόκτηση των ελαστικών χαμηλού προφίλ που χρειαζόταν. Το έργο θα συνεχιζόταν, σιγά σιγά, στις δεκαετίες του '80 και του '90.
Το ερώτημα είναι γιατί τέσσερις τροχοί μπροστά; Εν ολίγοις, ασφάλεια και απόδοση.
Σε περίπτωση τρυπήματος, είναι δυνατός ο έλεγχος του αυτοκινήτου και υπάρχει μικρότερος κίνδυνος υδρολίσθησης. Οι δίσκοι των φρένων είναι μικρότεροι, αλλά με τέσσερις έχετε μεγαλύτερη επιφάνεια πέδησης, μειώνοντας την πιθανότητα υπερθέρμανσης. Η άνεση φέρεται να είναι ανώτερη. Οι μη αναρτημένες μάζες είναι χαμηλότερες και η κατευθυντική σταθερότητα είναι επίσης βελτιωμένη.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Κίνητρο για το Covini C6W είναι ένας 4.2 V8 (Audi) στην κεντρική πίσω θέση, με 440 ίππους, που μπορεί να κάνει 300 km/h.
Η τιμή? Γύρω στις 600 χιλιάδες ευρώ… βάση.
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.