Πινινφαρίνα Μπατίστα. Τα ηλεκτρικά υπερ-σπορ 1900 ίππων παρουσιάζονται στην έκδοση παραγωγής

Anonim

Geneva Salon 2019. Στην τελευταία έκδοση της σχετικής ελβετικής εκδήλωσης μπορέσαμε να γνωρίσουμε Βαπτιστής Πινινφαρίνα . Παραμένοντας λοιπόν πρωτότυπο (αν και ήδη πολύ κοντά στην παραγωγή), η πρώτη δημιουργία του Automobili Pininfarina είχε ως τηλεκάρτα το πιο ισχυρό ιταλικό αυτοκίνητο που υπήρξε ποτέ, παρόλο που τροφοδοτούνταν από ηλεκτρόνια.

Έκτοτε, χρειάστηκε να περιμένουμε περίπου δύο χρόνια για να δούμε τον Battista στην έκδοση παραγωγής του και, για να λέμε την αλήθεια, μπορούμε να πούμε ότι η (μεγάλη) αναμονή άξιζε τον κόπο.

Αυτή η πρώτη εμφάνιση λαμβάνει χώρα στο πλαίσιο της Εβδομάδας Αυτοκινήτου του Μοντερέι και μας επέτρεψε να επιβεβαιώσουμε ότι οι γραμμές που αποκαλύφθηκαν στη Γενεύη — και ότι ο Ντιόγκο Τεϊσέιρα μπόρεσε να παρατηρήσει προσεκτικά εκείνη την εποχή — παρέμειναν αμετάβλητες.

Βαπτιστής Πινινφαρίνα

φοβερά νούμερα

Όπως και οι γραμμές, οι εντυπωσιακοί αριθμοί που παρουσίασε ο Battista παρέμειναν επίσης ανέγγιχτοι μεταξύ της φάσης του πρωτότυπου και της άφιξης στον «πραγματικό κόσμο».

Επομένως, το πρώτο 100% ηλεκτρικό υπεραλπικό υπεραυτοκίνητο παρουσιάζει εντυπωσιακούς 1900 ίππους και 2300 Nm ροπής που εξάγονται από τέσσερις (!) ηλεκτροκινητήρες (ένας ανά τροχό) που προμηθεύονται οι «γκουρού» των ηλεκτρικών υπεραυτοκίνητων, οι άρχοντες της Rimac.

Όλα αυτά επιτρέπουν στο πιο ισχυρό ιταλικό αυτοκίνητο ποτέ - έναν τίτλο που διεκδικεί τώρα ένας νέος υποψήφιος με το όνομα Estrema Fulminea - να «αποστείλει» το 0 στα 100 km/h σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα, απαιτώντας μόνο 12 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 300 km/h και να επιταχύνει. έως 350 km/h τελική ταχύτητα.

Βαπτιστής Πινινφαρίνα

Η ενέργεια για την ισχύ των 1900 ίππων προέρχεται από μια μπαταρία 120 kWh τοποθετημένη σε δομή «T» (που βρίσκεται στο κέντρο του αυτοκινήτου, πίσω από τα καθίσματα) που επιτρέπει μέγιστη αυτονομία 450 km.

Περιορισμένο σε μόλις 150 μονάδες, το Pininfarina Battista θα δει πέντε από αυτά να «ντύνονται στο γράμμα» στην έκδοση «Anniversario». Αυτό ξεχωρίζει για την υιοθέτηση ενός πακέτου πιο εστιασμένου στην αεροδυναμική που ονομάζεται "Furiosa" και για τη δίχρωμη ζωγραφική.

Σχετικά με αυτή την αποκάλυψη, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Pininfarina δήλωσε ότι αυτή είναι «η αρχή ενός πολύ σημαντικού νέου κεφαλαίου στην ιστορία της Automobili Pininfarina», προσθέτοντας: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δείξουμε στους πελάτες μας το βιώσιμο μέλλον της πολυτέλειας, ενώ γιορτάζουμε πάνω από 90 χρόνια της σχεδιαστικής κληρονομιάς της Pininfarina».

Διαβάστε περισσότερα