Μετά την ανακοίνωση ότι το τελευταίο μοντέλο της Audi με κινητήρα εσωτερικής καύσης πρόκειται να κυκλοφορήσει το 2026, μάθαμε τώρα ότι το Η Volkswagen θα σταματήσει να πουλά αυτοκίνητα κινητήρων εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη το 2035.
Την απόφαση ανακοίνωσε ο Κλάους Ζέλμερ, μέλος του συμβουλίου πωλήσεων και μάρκετινγκ της γερμανικής κατασκευαστικής εταιρείας, σε συνέντευξή του στη γερμανική εφημερίδα «Münchner Merkur».
«Στην Ευρώπη, θα εγκαταλείψουμε την επιχείρηση των οχημάτων εσωτερικής καύσης μεταξύ 2033 και 2035. Στην Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες θα είναι λίγο αργότερα», δήλωσε ο Klaus Zellmer.
Για το στέλεχος της γερμανικής μάρκας, μια μάρκα όγκου όπως η Volkswagen πρέπει να «προσαρμόζεται στις διαφορετικές ταχύτητες μετασχηματισμού σε διαφορετικές περιοχές».
Klaus Zellmer, μέλος του συμβουλίου πωλήσεων και μάρκετινγκ της VolkswagenΟι ανταγωνιστές που πωλούν οχήματα κυρίως στην Ευρώπη είναι λιγότερο περίπλοκοι στον μετασχηματισμό λόγω σαφών πολιτικών απαιτήσεων. Θα συνεχίσουμε να προχωράμε με συνέπεια τη φιλόδοξη ηλεκτρική μας επίθεση, αλλά θέλουμε να είμαστε ευθυγραμμισμένοι με τις ανάγκες των πελατών μας.
Ως εκ τούτου, η Zellmer αναγνωρίζει τη σημασία των κινητήρων εσωτερικής καύσης για «λίγα ακόμη χρόνια» και η Volkswagen θα συνεχίσει να επενδύει στη βελτιστοποίηση των υφιστάμενων κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των Diesel, ακόμα κι αν αυτά αποτελούν μια επιπλέον πρόκληση.
«Εν όψει της πιθανής εισαγωγής του προτύπου EU7, το Diesel είναι σίγουρα μια ιδιαίτερη πρόκληση. Υπάρχουν όμως προφίλ οδήγησης που απαιτούν ακόμα πολύ από αυτό το είδος τεχνολογίας, ειδικά για οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα», αποκάλυψε ο Zellmer.
Εκτός από αυτόν τον φιλόδοξο στόχο, η Volkswagen εκτιμά επίσης ότι το 2030 τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιπροσωπεύουν ήδη το 70% των πωλήσεών της και θέτει το 2050 ως στόχο να κλείσει εντελώς την πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης παγκοσμίως.