Και εκεί είναι. το υποσχεμένο Renault 4L του αιώνα Το XXI έχει «πιαστεί» στο μητρώο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας του Ευρωπαϊκού Γραφείου Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας εν αναμονή της επίσημης αποκάλυψης αυτό το φθινόπωρο.
Δεν είναι, ωστόσο, το μοντέλο παραγωγής του νέου 4L — η κυκλοφορία έχει προγραμματιστεί μόνο για το 2025 — αλλά μάλλον το concept που σχεδιάστηκε να αποτελέσει μέρος των εορτασμών της 60ης επετείου από την κυκλοφορία του αρχικού Renault 4.
Ως εκ τούτου, το μοντέλο παραγωγής μπορεί να υποστεί ουσιαστικές αλλαγές και σίγουρα η Renault θα εκμεταλλευτεί αυτή την πρώιμη ευκαιρία για να αξιολογήσει την υποδοχή αυτού του concept που θα ενημερώσει τη μελλοντική έκδοση παραγωγής.
Η ηλεκτρική επίθεση της Renault δεν θα περάσει απαραίτητα από μια αναβίωση μοντέλων από το παρελθόν, αλλά μετά την παρουσίαση του 5 Prototype και τώρα βλέπουμε, εκ των προτέρων, το 4Ever (προφανώς το όνομα αυτού του concept), τουλάχιστον στην κατηγορία Β, όπου θα τοποθετηθούν αυτά τα δύο μοντέλα, είναι ξεκάθαρο το στοίχημα στο στυλ με «άρωμα» και νοσταλγία.
Το νέο Renault 4
Από ό,τι μπορούμε να δούμε στην καταχώριση διπλώματος ευρεσιτεχνίας, η σιλουέτα αυτού του ηλεκτρικού crossover είναι αδιαμφισβήτητη και η επιρροή του Renault 4. Ωστόσο, στιλιστικά, υπήρξε μια προφανής προσπάθεια να μην δημιουργηθεί ένα σχέδιο πολύ κοντά στο αρχικό, εστιάζοντας σε σύγχρονες λύσεις που ερμηνεύουν εκ νέου αυτές του παρελθόντος.
Αυτό είναι ορατό στο πρόσωπο αυτού του Renault 4 του 4ου αιώνα XXI, όπου παρά τη διατήρηση ενός κατακόρυφου μπροστινού μέρους, οι προβολείς LED, που αποτελούνται από τρία οριζόντια τμήματα, ερμηνεύουν εκ νέου τους αρχικούς κυκλικούς. Ή, τα κατακόρυφα στοιχεία στην κάτω περιοχή, τα οποία παραπέμπουν στους βραχίονες του προφυλακτήρα του αρχικού Renault 4.
Η κολόνα C ξεχωρίζει στο προφίλ, το οποίο περιλαμβάνει ένα τραπεζοειδές στοιχείο που αντιστοιχεί στο τρίτο πλαϊνό παράθυρο του Renault 4L, αλλά επίσης σημειώστε την κόκκινη γραμμή που χωρίζει την οροφή από το υπόλοιπο αμάξωμα, ένα γραφικό στοιχείο που εμφανίζεται πρώτα στο Renault 5 Πρωτότυπο.
Στο πίσω μέρος, αυτό το νέο Renault 4 διατηρεί την κατακόρυφη διάταξη των οπτικών όπως στο αρχικό μοντέλο, αν και εδώ είναι ενσωματωμένα σε μια περιοχή που οριοθετείται από ένα πλαίσιο που τα περιβάλλει και εκτείνεται σε όλο το πλάτος του μοντέλου — το πλαίσιο πιθανότατα θα επίσης να φωτίζονται, δίνοντας μια φωτεινή υπογραφή χαρακτηριστική του μοντέλου.
Το μελλοντικό Renault 4, όπως και το 5, θα είναι μόνο ηλεκτρικό και μόνο, με τα δύο μοντέλα να μοιράζονται το CMF-B EV, την αποκλειστική πλατφόρμα της Renault για τα μελλοντικά συμπαγή ηλεκτρικά της αυτοκίνητα. Με την ημερομηνία κυκλοφορίας να είναι ακόμα πολύ μακριά, τίποτα δεν είναι γνωστό για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του (ισχύς ή χωρητικότητα μπαταρίας), αλλά η κυκλοφορία του Renault 5 το 2023 θα πρέπει να προβλέπει με μεγαλύτερη σαφήνεια τι να περιμένουμε για το μελλοντικό Renault 4 .