Ξεκίνησε νωρίτερα φέτος, το Ford Puma τώρα δείτε την γκάμα σας να μεγαλώνει. Για το σκοπό αυτό, το B-SUV του μπλε οβάλ δεν θα λάβει μόνο μια νέα έκδοση, αλλά και έναν κινητήρα ντίζελ και ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ξεκινώντας με τη νέα παραλλαγή, αυτό ορίζεται ST-Line Vignale και στοχεύει να συνδυάσει το σπορ στυλ των εκδόσεων ST-Line με τα πιο κομψά και πολυτελή χαρακτηριστικά των εκδόσεων Vignale.
Φέρνει μαζί του μια μάσκα με λεπτομέρειες από σατέν αλουμίνιο, μια κάτω γρίλια σε μαύρο χρώμα και μια γενναιόδωρη πίσω αεροτομή. Έρχεται εξοπλισμένο με προβολείς LED, δερμάτινα καθίσματα Windsor και Manacor και τιμόνι, αντίστοιχα, ηχοσύστημα B&O και σύστημα Ford KeyFree.
Ο νέος κινητήρας…
Κάτω από το καπό, τα μεγάλα νέα είναι η άφιξη στη σειρά Puma ενός κινητήρα Diesel, του 1.5 EcoBlue 120 ίππων.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Σε συνδυασμό με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, αυτός ο κινητήρας υπόσχεται εκπομπές CO2 118 g/km και κατανάλωση 4,5 l/100 km σε κύκλο WLTP.
…και το νέο κιβώτιο ταχυτήτων
Εκτός από τον νέο κινητήρα, το Ford Puma θα προσφέρει επίσης ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, που σχετίζεται με τον 1.0 EcoBoost των 125 ίππων.
Με αυτή τη μετάδοση, ο 1.0 EcoBoost ανακοινώνει κατανάλωση 6 l/100 km και εκπομπές ρύπων 137 g/km.
Προς το παρόν, δεν είναι γνωστό πότε το Ford Puma με κινητήρα ντίζελ θα είναι διαθέσιμο στην Πορτογαλία ή πόσο θα κοστίσει. Το ίδιο ισχύει για το νέο κιβώτιο ταχυτήτων και την παραλλαγή ST-Line Vignale. Και φαίνεται ότι δεν γνωρίζουμε εδώ το Puma ST, την έκδοση υψηλών επιδόσεων.
Η ομάδα του Razão Automóvel θα συνεχίσει να λειτουργεί online, 24 ώρες την ημέρα, κατά τη διάρκεια της επιδημίας COVID-19. Ακολουθήστε τις συστάσεις της Γενικής Διεύθυνσης Υγείας, αποφύγετε τις άσκοπες μετακινήσεις. Μαζί θα καταφέρουμε να ξεπεράσουμε αυτή τη δύσκολη φάση.