Το αρχικό μοντέλο του 1959 κατάφερε να κλείσει τις πόρτες του με 22 άτομα μέσα, το μοντέλο της τρίτης χιλιετίας 28 στενοί εθελοντές απέκτησαν πρόσβαση στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες, αλλά το ΜΙΝΙ δεν ξεχώρισε ποτέ ως λειτουργικό και ευρύχωρο αυτοκίνητο. Τώρα το πρωτότυπο MINI Vision Urbanaut σπάει αυτή και πολλές άλλες παραδόσεις της μάρκας.
Ρετρό εικόνα — μέσα και έξω — η σπορ συμπεριφορά (συχνά συγκρίνεται με καρτ στο δρόμο) και η νεανική, premium εικόνα (σε αυτή την περίπτωση αρκετά διαφορετική από το αρχικό μοντέλο του 1959 που δημιούργησε ο Alec Issigonis) συνοδεύουν τα μοντέλα MINI, ειδικά από τότε η αγγλική μάρκα – στα χέρια του BMW Group από το 2000 και μετά – αναγεννήθηκε πριν από 20 χρόνια.
Τώρα, τα κυρίως συναισθηματικά χαρακτηριστικά μπορούν να συνδυαστούν με έννοιες όπως η λειτουργικότητα και ο άφθονος εσωτερικός χώρος, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη λαμβάνοντας υπόψη την επιτυχία που είχε το MINI με αυτήν την τοποθέτηση τις τελευταίες δύο δεκαετίες.
«Στόχος μας ήταν να δείξουμε στους ανθρώπους ό,τι μπορούν να κάνουν στο μέλλον με και στο αυτοκίνητό τους», εξηγεί ο Oliver Heilmer, διευθυντής σχεδιασμού της MINI, ο οποίος υπογραμμίζει επίσης τη μοναδική φύση αυτού του έργου: «για πρώτη φορά, ο σχεδιασμός της ομάδας σχεδιασμού ήταν αντιμέτωπος με το έργο της δημιουργίας ενός αυτοκινήτου που δεν προοριζόταν κυρίως για οδήγηση, αλλά μάλλον ενός χώρου που θα χρησιμοποιηθεί ως εκτεταμένος βιότοπος».
Εκπλήξεις τύπου minivan
Η πρώτη επανάσταση είναι με τη μορφή του μονολιθικού αμαξώματος διαστάσεων μόλις 4,6 μέτρων, που έχουμε συνηθίσει να αποκαλούμε «minivans» στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Καθαρή σχεδίαση, απογυμνωμένη από πτυχές στο γκρι-πράσινο αμάξωμα (ή γκριζοπράσινο, ανάλογα με τον θεατή και το φως του περιβάλλοντος), με σχήματα και αναλογίες που μπορεί να θυμίζουν δύο γνωστά και εμβληματικά Renault, το αυθεντικό Twingo και το Espace.
Αλλά είναι ένα ΜΙΝΙ, όπως μπορούμε επίσης να δούμε σε δύο από τα συνηθισμένα στοιχεία της βρετανικής μάρκας, αν και με μια σαφή μετάλλαξη: στο μπροστινό μέρος βλέπουμε τη μεταβαλλόμενη φύση αυτού του οράματος για το μέλλον, όπου ο δυναμικός σχεδιασμός matrix προβάλλει στο μπροστινό μέρος και πίσω προβολείς Εμφάνιση διαφορετικών πολύχρωμων γραφικών που ταιριάζουν σε κάθε μεμονωμένη στιγμή, παρέχοντας επίσης έναν νέο τρόπο επικοινωνίας μεταξύ του αυτοκινήτου και του έξω κόσμου.
Οι προβολείς γίνονται ορατοί μόνο με την εκκίνηση του αυτοκινήτου, δημιουργώντας έναν παραλληλισμό με ζωντανά όντα που σχεδόν πάντα ανοίγουν τα μάτια τους όταν ξυπνούν.
τρία διαφορετικά περιβάλλοντα
Η ίδια «ζωντανή» και «μεταλλαγμένη» εμπειρία είναι εμφανής στους «ρόδες skate» του MINI Vision Urbanaut — στο χρώμα Ocean Wave — διαφανείς και φωτισμένοι από το εσωτερικό, διαφοροποιώντας την εμφάνισή τους ανάλογα με τη «στιγμή MINI».
Συνολικά υπάρχουν τρία: «Chill» (χαλάρωση), «Wanderlust» (επιθυμία για ταξίδι) και «Vibe» (ζωντανό). Ο στόχος είναι να διεγείρονται διαφορετικές διαθέσεις που μπορούν να σημαδέψουν τις στιγμές της οδήγησης και του αυτοκινήτου (με τη μεταβολή της μυρωδιάς, του φωτισμού, της μουσικής και του φωτός περιβάλλοντος στο σκάφος, επιπλέον της διαμόρφωσης του χώρου).
Αυτές οι διάφορες «καταστάσεις του μυαλού» επιλέγονται μέσω μιας αποσπώμενης στρογγυλής εντολής (με όψη και μέγεθος παρόμοιο με μια γυαλισμένη πέτρα χαλάρωσης), η οποία έχει διαφορετικά σημεία πρόσδεσης στο κεντρικό τραπέζι, καθένα από τα οποία ενεργοποιεί μια ξεχωριστή «στιγμή MINI».
Η στιγμή "Chill" μετατρέπει το αυτοκίνητο σε ένα είδος υποχώρησης ή απομόνωσης, ένα καταφύγιο για χαλάρωση — αλλά η απομόνωση μπορεί επίσης να χρησιμεύσει για να εργαστείτε με απόλυτη συγκέντρωση — κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού.
Όσο για τη στιγμή «Wanderlust», είναι η «ώρα να φύγεις», όταν ο οδηγός μπορεί να αναθέσει λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης στο MINI Vision Urbanaut ή να πάρει το τιμόνι.
Τέλος, η στιγμή «Vibe» βάζει τον χρόνο των άλλων στο προσκήνιο καθώς το αυτοκίνητο ανοίγει στο έπακρο. Υπάρχει επίσης μια τέταρτη στιγμή ("My MINI") που μπορεί να διαμορφωθεί για να παρέχει μια εξατομικευμένη εμπειρία.
Αυτοκίνητο ή σαλόνι;
Το Vision Urbanaut μπορεί να ανοίξει μέσω μιας «έξυπνης» συσκευής όπως ένα κινητό τηλέφωνο. Σύμφωνα με το μελλοντικό σας προφίλ οχήματος κινητικότητας, μπορεί να έχει πρόσβαση οποιοσδήποτε από έναν καθορισμένο κύκλο οικογένειας και φίλων.
Μπορούν να συνεισφέρουν ή να έχουν πρόσβαση για να εμπλουτίσουν τις κατάλληλες λίστες αναπαραγωγής, ηχητικά βιβλία και podcast ανά πάσα στιγμή ή να επικεντρωθούν σε αυτά που δείχνει ο διοργανωτής του ταξιδιού, δείχνοντας συμβουλές και σημεία ενδιαφέροντος εξατομικευμένα για κάθε άτομο.
Μπαίνεις από μία μόνο συρόμενη πόρτα, στη δεξιά πλευρά, και το «σαλόνι» είναι σχεδιασμένο να χρησιμοποιείται από έως και τέσσερα άτομα (ή περισσότερα, όταν είναι ακίνητα). Το εσωτερικό παρουσιάζεται ως κατάλληλο για κάθε ταξίδι, αλλά και ως μέρος του στόχου του ταξιδιού αφού, έχοντας φτάσει στον προορισμό, μπορεί να μετατραπεί σε κοινωνικό χώρο με λίγα απλά βήματα.
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, η περιοχή του οδηγού μπορεί να γίνει ένας άνετος χώρος ανάπαυσης, το ταμπλό μπορεί να χαμηλώσει σε έναν «καναπέ-κρεβάτι» και το παρμπρίζ μπορεί να ανοίξει για να δημιουργήσει ένα είδος «μπαλκονιού στο δρόμο», όλα με τη βοήθεια μεγάλες περιστρεφόμενες πολυθρόνες.
Η «άνετη γωνιά» στο πίσω μέρος είναι η ήσυχη περιοχή αυτού του MINI. Εκεί, μια καμάρα με ύφασμα εκτείνεται πάνω από το κάθισμα, με την επιλογή εμφάνισης οπίσθιου φωτισμού LED και προβολής εικόνων πάνω από το κεφάλι οποιουδήποτε κάθεται ή ξαπλώνει.
Η έλλειψη ορατών κουμπιών προάγει ένα αποτέλεσμα «ψηφιακής αποτοξίνωσης» και η χρήση μόνο βιώσιμων υλικών (δεν υπάρχει χρώμιο ή δέρμα σε αυτό το εσωτερικό, αλλά ευρεία χρήση υφασμάτων και φελλού) επιβεβαιώνει τη νεωτερικότητα αυτού του πρωτότυπου αυτοκινήτου.
το νευρικό κέντρο
Στο κέντρο της καμπίνας υπάρχει καθαρός χώρος για γρήγορη πρόσβαση. Αυτό μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως χώρος για να κάθονται οι επιβάτες όταν το MINI Vision Urbanaut είναι ακίνητο και μπορεί να συγκλίνει γύρω από μια ψηφιακή οθόνη που έχει μια αναλογία με τα παραδοσιακά κυκλικά όργανα MINI.
Παρά την αναλογία αυτή, αυτή η οθόνη δεν εμφανίζεται, όπως συνήθως, στο κέντρο του ταμπλό, αλλά πάνω από αυτό το κεντρικό τραπέζι, έχοντας τη δυνατότητα να μεταδώσει πληροφορίες και ψυχαγωγία και να είναι ορατή σε όλους τους επιβάτες του MINI Vision Urbanaut.
Στην πίσω κολόνα, στην πλευρά του οδηγού, υπάρχει ένας χώρος όπου μπορούν να τοποθετηθούν υπενθυμίσεις επισκέψεων, φεστιβάλ ή άλλων εκδηλώσεων με τη μορφή καρφιτσών ή αυτοκόλλητων, λίγο σαν να ήταν συλλεκτικά αντικείμενα που εκτίθενται σε παράθυρο.
Η δημιουργικότητα, που είναι απαραίτητο εργαλείο εργασίας για κάθε σχεδιαστή, ήταν ακόμη πιο απαραίτητη εδώ γιατί χρησιμοποιήθηκε όχι μόνο στο αντικείμενο της εργασίας αλλά και στην ίδια τη διαδικασία.
Ως προϊόν της εποχής μας, ο εγκλεισμός της κοινωνίας, που ξεκίνησε στη μέση της διαδικασίας σχεδιασμού, ανάγκασε πολλά περισσότερα καθήκοντα να εκτελούνται εικονικά και σε ένα είδος μικτής πραγματικότητας.
Φυσικά αυτό το MINI Vision Urbanaut είναι 100% ηλεκτρικό και έχει προηγμένες λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης (το τιμόνι και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων εξαφανίζονται στη λειτουργία ρομπότ), αλλά αυτά είναι τεχνικά στοιχεία που, περισσότερο από ό,τι δεν γίνονται γνωστά από την αγγλική μάρκα, θα ούτε καν να οριστεί πλήρως.