Πριν από τρεις μήνες, το Η BMW ανακοίνωσε εθελοντική εκστρατεία συλλογής 324.000 οχημάτων με κινητήρες ντίζελ στην Ευρώπη (συνολικά 480 χιλιάδες παγκοσμίως), λόγω κινδύνου πυρκαγιάς που προέρχεται από ελάττωμα που εντοπίστηκε στη μονάδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR).
Σύμφωνα με την BMW, το πρόβλημα έγκειται συγκεκριμένα στην πιθανότητα μικρών διαρροών του ψυκτικού μέσου EGR, το οποίο τείνει να συσσωρεύεται στη μονάδα EGR. Ο κίνδυνος πυρκαγιάς προέρχεται από το συνδυασμό του ψυκτικού με ιζήματα άνθρακα και λαδιού, τα οποία γίνονται εύφλεκτα και μπορούν να αναφλεγούν όταν εκτεθούν στις υψηλές θερμοκρασίες των καυσαερίων.
Σε σπάνιες περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει σε τήξη του σωλήνα εισόδου και σε πιο ακραίες περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε πυρκαγιά στο όχημα. Ένα φαινόμενο που θα μπορούσε να είναι η κύρια αιτία για τις περισσότερες από 30 πυρκαγιές BMW που παρατηρήθηκαν στη Νότια Κορέα μόνο φέτος, όπου είχε αρχικά εντοπιστεί αυτό το πρόβλημα.
Μετά από μια πιο λεπτομερή έρευνα άλλων κινητήρων με παρόμοιες τεχνικές λύσεις και που δεν συμπεριλήφθηκαν στην αρχική εκστρατεία ανάκλησης, η BMW αποφάσισε, παρά το γεγονός ότι δεν υπήρχαν σημαντικοί κίνδυνοι για τους πελάτες της, να ελαχιστοποιήσει αυτούς τους ίδιους κινδύνους επεκτείνοντας την εκστρατεία ανάκλησης, καλύπτει πλέον 1,6 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως , που παρήχθη μεταξύ Αυγούστου 2010 και Αυγούστου 2017.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Τα επηρεαζόμενα μοντέλα
Προς το παρόν δεν είναι ακόμη δυνατό να έχουμε μια ενημερωμένη λίστα με τα επηρεαζόμενα μοντέλα, γι' αυτό θυμηθείτε αυτά που ανακοινώθηκαν πριν από τρεις μήνες.
Τα μοντέλα είναι οι BMW Σειρά 3, Σειρά 4, Σειρά 5, Σειρά 6, Σειρά 7, Χ3, Χ4, Χ5 και Χ6, εξοπλισμένες με τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ, που παράγεται μεταξύ Απριλίου 2015 και Σεπτεμβρίου 2016. και τον εξακύλινδρο κινητήρα Diesel, που παρήχθη μεταξύ Ιουλίου 2012 και Ιουνίου 2015.