Κύπελλο GT3. Αυτό είναι το όνομα του νέου τροπαίου single-brand που θα είναι, αυτή τη σεζόν, ένας από τους κύριους λόγους για τους αγώνες σπριντ στην Πορτογαλία.
Προωθούμενο από την P21Motorsport, αυτό το τρόπαιο μιας μάρκας υπόσχεται να θέσει σε τροχιά, υπό ανταγωνιστικές συνθήκες για οδηγούς και ομάδες, τη γνωστή Porsche 911 (γεν.997) GT3: 450 ίππων, διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.
Συνολικά, 20 μονάδες Porsche 997 GT3 και ένα τεράστιο απόθεμα ανταλλακτικών είναι διαθέσιμες — ήδη καθ' οδόν προς την Πορτογαλία, όπου έχει προγραμματιστεί να φτάσουν αυτήν την εβδομάδα. Η πρώτη δοκιμή του GT3 Cup ήταν προγραμματισμένη για τον ερχόμενο Απρίλιο, στο Circuito Vasco Sameiro, στη Μπράγκα.
Η παράδοση των αυτοκινήτων στους οδηγούς περιλαμβάνει μια ημέρα δοκιμών (Estoril ή Portimão), με χρονοδιάγραμμα που δεν έχει ακόμη καθοριστεί.
Το ημερολόγιο έχει πέντε αγώνες, ένας εκ των οποίων στην ισπανική πίστα της Jarama, σε μια «περιοδεία» που περιλαμβάνει όλες τις εθνικές πίστες. Ο οργανισμός είναι υπεύθυνος για το P21Motorsport, με επικεφαλής τον José Monroy, σε ένα έργο που προκύπτει ως αποτέλεσμα της συνεργασίας που δημιουργήθηκε με τον προωθητή του Porsche GT3 Cup στην Αργεντινή.
Ανταγωνιστικά αυτοκίνητα. Ελεγχόμενα κόστη
Το P21Motorsport προσφέρει στους συμμετέχοντες στο GT3 Cup δύο διαφορετικούς τρόπους, ενοικίαση αυτοκινήτου (η MDriving Racing Academy αναλαμβάνει τη συντήρηση και την επιμελητεία) ή πώληση, με τον ιδιοκτήτη να είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση και τη μεταφορά στους αγώνες.Επιπλέον, κάθε πιλότος θα έχει τη δική του κατηγορία (GD, AM και PRO), με σχετική ταξινόμηση και τη δική του βαθμολογία. Η μορφή αυτού του τροπαίου μεμονωμένης επωνυμίας σε κάθε έναν από τους πέντε γύρους περιλαμβάνει δύο δωρεάν προπονήσεις (20 λεπτά το καθένα), δύο προσόντα (15 λεπτά) και δύο αγώνες 25 λεπτών.
Ο José Monroy, υπεύθυνος για το P21Motorsport, δεν κρύβει τον ενθουσιασμό του για το GT3 Cup και αποκαλύπτει πώς ξεκίνησαν όλα:
José Monroy, υπεύθυνος για το P21MotorsportΗ ιδέα της προώθησης αυτού του τροπαίου ήρθε στα τέλη του περασμένου έτους, κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης με τον υποστηρικτή του αργεντίνικου Κυπέλλου Porsche GT3. Όσο για μένα, έρχεται σε μια καλή στιγμή, καθώς αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πολλές ελκυστικές επιλογές όσον αφορά τους αγώνες ταχύτητας στην Πορτογαλία και αυτό το GT3 Cup σημαίνει μια εξαιρετική ευκαιρία να αγωνιστείς στο τιμόνι μιας Porsche 997 με πολύ προσιτό και ελεγχόμενο κόστος, δεδομένου του αυτοκινήτου τι είναι.
GT3 Cup.Στην Πορτογαλία και όχι μόνο
Το GT3 Cup σχεδιάστηκε αρχικά για εθνικούς πιλότους, αλλά δεν τελειώνει στην πορτογαλική επικράτεια. «Εργαζόμαστε επίσης για τη διεθνοποίηση του τροπαίου και είμαι βέβαιος ότι θα βασιστούμε στη συμμετοχή αναβατών από άλλες χώρες», αποκαλύπτει ο José Monroy, υπεύθυνος για το P21Motorsport.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Στο πλαίσιο του GT3 Cup, το οποίο θα έχει μια σκηνή VIP στη μάντρα σιρκουί σε κάθε ταξίδι, προγραμματίζονται διάφορες πρωτοβουλίες, κοινωνικές και επιχειρηματικές, σε ένα έργο με επικεφαλής την P21Motorsport που έχει ως συνεργάτες τις IMSIM, MDriving Racing Academy, Pirelli και Q&F.